kabar Suzuki Baleno facelift sudah lama terdengar tapi melainkan didengar India dan diyakini bakal meluncur dalam waktu dekat.

facelift menerima bumper yang kian sporty. Rumah lampu depan dibikin menukik Sebagai model global, tak menutup kemungkinan unit bakal merambah negara lain jantung mekanis tidak berubah masih tertanam bervolume 1,2 liter yang disedot secara alami.

memiliki dua tipe versi non-hybrid memberi tenaga 83 Hp dan imbuhan teknologi mild-hybrid 12V beri daya 90 Hp, Pilihan transmisi ada manual lima percepatan dan gearbox otomatis CVT dan mengandalkan mesin bensin K14B berkapasitas 1,4 liter DOHC VVT MPI. Jantung pacu sama dengan Swift dan Ertiga lawas.

mengeluarkan tenaga 92,4 PS di 6.000 rpm dan torsi puncak 130 Nm di 4.200 rpm. Penyaluran daya tersedia manual 5-speed atau matik konvensional 4-speed, Penyaluran daya tersedia manual 5-speed atau matik konvensional 4-speed.

kabinnya mirip dengan Suzuki S-Cross generasi baru yang debut di india beberapa minggu lalu tata letak dasbor yang terlihat di Baleno baru hampir identik Posisi ventilasi AC sama persis di kedua mobil.

 perbedaan mencolok ialah setir baru di Baleno yang berasal dari Swift dan Dzire Sedangkan S-Cross mempertahankan setir multi-fungsi lama, Baleno mendapatkan tema dua warna berlapis-lapis di dasbor dan Suzuki S-Cross mendapatkan kelir gelap.

Suzuki Baleno 2022 mendapatkan lampu ekor berbentuk L yang lebih ramping Bumper belakang didesain ulang, garis pinggang jauh lebih tajam tarikan tubuh cenderung mengalir dan proporsi bulat seperti versi di Indonesia.

diharapkan menawarkan fitur-fitur seperti auto climate control, konektivitas Android Auto dan Apple CarPlay dan Kemudian ada remote keyless entry, push-button start/stop, cruise control, follow me home/lead to vehicle headlamps.

setir pakai tilt and telescopic steering. Sedangkan perangkat keselamatan tetap memiliki dual airbag, rem ABS plus EBD, IRVM, sensor parkir mundur dan kamera, harga dan peluang masuk indonesia masih belum ada informasi.