Category Archives: sepeda motor

motor Honda CB150 Verza dapat varian baru

dapat sedikit penyegaran pada pertengahan tahun 2021. Motor naked sport entry level andalan PT Astra Honda Motor ini punya striping baru.

Sripe baru dari CB150 Verza terlihat pada garisan tegas bodi samping dan pada area tangki bagian bawah yang tersambung dengan shroud. Beda dengan versi sebelumnya yang tarikan garisnya bertumpuk dibuat menyatu dari shroud hingga bagian tengah.

dibekali mesin 150cc silinder tunggal, 4-Langkah, SOHC, dengan transmisi 5-percepatan. Sistem suplai bahan bakar model ini telah menerapkan teknologi PGM-FI Honda.

Mesin ini bertenaga, responsif, ramah lingkungan, serta menghasilkan konsumsi bahan bakar terhemat di kelasnya, yaitu 43,5 km/liter (EURO3) berdasarkan hasil metode ECE R40.

CB150 Verza dengan striping terbaru ini dipasarkan dengan harga on the road (OTR) Rp 20.945.000 untuk tipe Cast Wheel, dan Rp 20.290.000 untuk tipe Spoke Wheel.

CB150 Verza menjadi motor termurah naked sport 150 cc saat ini. Sebagai pembanding, Honda CB150R Streetfire dijual Rp 29,7 juta, CB150R Streetfire SE Rp 30,7 juta, lalu Yamaha Vixion Rp 27.945.000, Vixion R Rp 31.630.000, Yamaha Byson FI Rp 22.950.000 sementara termahal Yamaha MT 15 Rp 37.130.000.

Kawasaki Ninja ZX-25R dapat pilihan warna baru

akan segera hadir di dealer-dealer resmi Kawasaki di seluruh Indonesia. Banyaknya tanggapan positif dari konsumen saat peluncuran Ninja ZX-25R dan kesuksesan penjualan menjadi perhatian KMI untuk terus mengembangkan Ninja ZX-25R.

merilis Ninja ZX-25R MY 2022 dengan tipe Standart dan tipe ABS Special Edition. Warna yang hadir untuk tipe standart adalah Metalic Spark Black dan untuk tipe ABS SE ada 3 warna, yaitu Lime Green/Pearl Blizzard White, Metallic Matte.

dengan warna dan grafis baru yang lebih menarik, Ninja ZX-25R tetap dibekali mesin 250 cc, 4 silinder, dengan teknologi canggih, suara mesin khas 4 silinder dan juga diklaim menawarkan kenyamanan berkendara bagi pada rider.

dipersenjatai mesin Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four, 249,8cc, DOHC, 16 valves, yang bisa menghasilkan tenaga puncak 37,5 kW (51 PS) pada 15.500 rpm (with Ram Air) dan torsi 22,9 Nm (2,3 kgfm) di 14.500 rpm.

Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 dibanderol dengan harga Rp 98.850.000 (OTR Jakarta) untuk tipe Standart dan Rp 116.000.000 (OTR Jakarta) untuk tipe ABS SE.

motor mv agusta rush 1000

MV Agusta Rush 1000 2021 hadir dengan tampilan yang lebih gahar. Mengusung nuansa serba gelap, motor ini didesain bak kendaraan militer yang piawai melakukan kamuflase (penyamaran).

dibekali material bodi berbahan serat karbon, khusunya di bagian penutup mesin, cover knalpot, penutup bawah, dan penutup roda belakang. Bagian depan motor ini terinspirasi dari MV Agusta Superveloce 800, yang punya lampu depan LED bulat dan lampu belakang LED berbentuk lingkaran.

otor ini hadir dengan mesin liquid-cooled Euro 5, empat silinder segaris, 988 cc, yang diklaim bisa menghasilkan tenaga 208 dk pada 13.000 rpm, dan 212 dk pada 13.800 rpm setelah dipasang kit performance. Torsi motor ini mencapai 116,5 Nm pada 11.000 rpm.

mesin termasuk komponen penghubung titanium, pengaturan katup radial, poros engkol, dan ruang bakar telah didesain ulang motor ini terasa cukup berat. Dalam kondisi kosong, MV Agusta Rush 1000 2021 memiliki bobot 186 kg.

motor ini menggunakan suspensi upside down Ohlins di depan, sementara bagian belakang menggunakan monoshock Ohlins EC TTX. Kedua suspensi itu dapat disetel sepenuhnya secara elektronik.

cara merawat kondisi aki motor

Battery atau aki merupakan salah satu komponen penting yang perlu diperhatikan pada sepeda motor.

berfungsi untuk menghasilkan arus listrik yang mengaktifkan komponen elektrikal pada sepeda motor seperti starter motor, lampu-lampu, klakson, speedometer, dan fitur elektrik lainnya.

Yamaha dalam keterangan resminya, jika aki sudah rusak atau soak, maka dalam menggantinya juga harus memastikan bahwa aki baru merupakan Genuine Part (komponen asli) yang sesuai dengan kebutuhan dan jenis motor.

Aki asli pabrikan menggunakan bahan grid lead calcium alloys sehingga gas hasil reaksi dapat diubah menjadi cairan. Jadi tidak perlu ada saluran pembuangan gas

Aki asli pabrikan sudah bersifat siap pakai karena dalam kondisi fully charged (daya penuh) dan juga telah terisi Accu Zurr. Aki tersebut juga telah menjalani serangkaian Cranking Test (uji starter pada kendaraan) untuk memastikan dalam kondisi baik ketika sampai ke tangan konsumen.

Penggunaan katup pengaman atau valve berfungsi melepas gas bila
terjadi kelalaian over charging sehingga mencegah Aki menjadi kembung. Selain itu, ada juga komponen ceramic filter yang disematkan, fungsinya menahan sumber api kontak dengan gas dari dalam untuk mencegah terjadinya kecelakaan ledakan.

Menggunakan bahan grid lead calcium alloys yang membuatnya tidak mudah soak dan dapat bertahan tanpa perlu di charging selama 3 bulan karena energi yang tersimpan jauh lebih besar dari Aki konvensional.

Dilengkapi dengan AGM Separator yang merupakan serat glass mat khusus dengan daya serap tinggi. Serta khusus tersebut ampu menyerap seluruh accu zuur (cairan elektrolit) sehingga aman dari kebocoran dan tidak perlu melakukan penambahan air Aki.

honda merilis bocoran honda vario 160

Honda sendiri memang belum mengonfirmasi bahwa mereka akan meluncurkan Vario 160. Namun baru-baru ini beredar sebuah foto spyshot yang diduga adalah sosok dari Vario 160.

skutik ini memiliki desain fascia yang benar-benar baru. Bentuk headlamp-nya sepintas mirip dengan bigbike Honda CBR1000RR. Sistem lampu depan dibuat dengan 4 kluster yang dikombinasi lampu DRL.

Honda Vario 160 memiliki desain yang lebih agresif, terutama di area fairing yang hadir dengan bentuk berlapis-lapis (layer). Kemudian di lampu belakangnya, masih setia dengan sistem LED serta lampu sein terpisah.

All New Honda Vario generasi selanjutnya akan menggunakan mesin eSP + dengan penambahan jumlah klep dari 2 menjadi 4, dan kapasitas mesin meningkat menjadi 157cc. Spesifikasi bore dan stroke skutik ini akan mengalami perubahan dari 58 mm x 57,9 mm menjadi 60 mm x 55,5 mm.

membuat rasio kompresinya berubah dari 10,6: 1 menjadi 12,0: 1. Tenaga mesin pun akan meningkat dari 14,8 PS pada 8.250 rpm menjadi 16,2 PS pada 8.500 rpm. Sementara torsi puncaknya akan melonjak dari 13,9 Nm pada 7.000 rpm menjadi 14,2 Nm dalam putaran mesin yang rendah, yakni 6.500 rpm.

honda beat listrik sunyi dan cepat

tidak hanya menyajikan motor keluaran pabrikan tetapi juga bisa menjajal roda dua yang sudah dimodifikasi. Salah satunya Honda BeAT yang dikonversi menjadi listrik.

tidak hanya menyajikan motor keluaran pabrikan tetapi juga bisa menjajal roda dua yang sudah dimodifikasi. Salah satunya Honda BeAT yang dikonversi menjadi listrik.

Honda BeAT tersebut berubah total di bagian belakang. Mesin pembakaran hingga box CVT ditanggalkan, lengan ayun pun diganti plus kini menggunakan dua shockbreaker pada bagian belakang.

di mana tenaga disalurkan melalui belt untuk penggerak roda. BeAT listrik itu langsung memasang motor listrik berkapasitas 5.000 watt pada tromol roda belakang.

Tenaga dari baterai yang disalurkan ke hub motor 5.000 Watt tidak bisa dianggap remeh, akselerasinya sangat kuat, tenaga terus terisi hingga ke putaran atas. Namun tidak nyentak saat di awal alias masih halus untuk kategori sepeda motor.

intip motor Mandalika SAG Racing Team

Pertamina Mandalika SAG Racing Team sebagai tim balap dari Indonesia yang berlaga di kejuaraan dunia resmi meluncurkan motor balap untuk Moto2 musim 2021.

Seperti diketahui, balapan Moto2 memiliki pemasok mesin tunggal. Semua motor Moto2 menggendong mesin Triumph berkapasitas 765 cc. Mesin itu diambil dari basis motor produksi massal Triumph.

Mesin berkonfigurasi tiga silinder 765 cc untuk motor Moto2 itu mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga 140 daya kuda pada 14.000 rpm. Mesin mampu membawa motor Moto2 melesat hingga kecepatan lebih dari 300 km/jam.

guzzi v9 dapat pembaruan

Moto Guzzi memberikan pembaruan pada dua seri V9 mereka. V9 Roamer dan V9 Bobber dapat update yang cukup signifikan, lantaran tenaganya bertambah sementara handling diklaim lebih stabil.

Tenaga pada kedua motor ini disalurkan ke roda belakang dengan enam tingkat percepatan.

Sementara V9 Roamer dibuat berbeda dari V9 Bobber, di mana disematkan ban depan dengan ukuran lebih besar dan trim mesin berwarna gelap, yang matching dengan knalpot yang juga diberi kelir hitam.

Moto Guzzi V9 Roamer dijual dengan harga RM 59,300, itu setara dengan 206,6 juta. Namun unitnya saat ini sedang tak tersedia karena habis.

80% kendaraan di indonesia ialah sepeda motor

diindonesia terdapat ratusan juta kendaraan dan kebanyakan besarnya adalah sepeda motor.

dari data jumlah kendaraan yg ter registrasi dari korlantas polri totalnya 138.253.910 unit kendaraan.

kendaraan bermotor paling banyak diindonesia 138 juta lebih dan 80% nya dari sepeda motor.

Sementara itu, mayoritas kendaraan bermotor di Indonesia ada di Pulau Jawa. Data Regident Korlantas Polri mencatat, sebanyak 83.064.355 kendaraan ada di Pulau Jawa. Itu menyumbang 60,08% dari total jumlah kendaraan di Indonesia. Di Pulau Jawa terdapat 10.996.367 mobil penumpang, 121.072 bus, 2.524.373 mobil barang, 64.007.271 sepeda motor, dan 35.640 ransus.