nissa leaf segera muncul tahun ini

pertama kali meluncur pada 2010 secara global. Kini, sudah 500.000 unit Nissan Leaf terjual di seluruh dunia. Nissan Leaf diproduksi di Jepang, Amerika Serikat, dan Inggris dan dijual di 59 negara di dunia.

mobil listrik murni ini dijual di dijual mulai dari USD 31.600 atau sekitar Rp 469 juta.

berdasarkan Permendagri No. 8 Tahun 2020 tentang Penghitungan Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, harga Nissan Leaf berada di bawah Rp 1 miliar.

tercatat memiliki Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) Rp 529 juta, dengan pengenaan bobot sebagai Minibus. Serta Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor (DP PKB) sebesar Rp 555.450.000.

Pada model standarnya, motor listrik menghasilkan 147 hp dan torsi 236 lb-ft, yang dikirim ke roda depan melalui transmisi otomatis. Nissan Leaf dapat melaju dengan satu baterai lithium-ion 40 kWh terisi penuh sejauh 240 km.

menawarkan output 214 hp dan torsi 250 lb-ft. Tenaga listrik disimpan di baterai 62 kWh yang dapat membuatnya tahan melaju sejauh 363 km dengan satu kali pengisian penuh.

Baterai Nissan Leaf dapat diisi hingga 80 persen dalam waktu kurang dari satu jam menggunakan stasiun pengisian daya cepat.

5 Resiko Kendarai Mobil Pick Up Dengan Muatan Berlebih

Mobil pick up merupakan alat transportasi andalan yang berhasil menjadi salah satu alat transportasi penunjang kegiatan perekonomian. Dengan kemampuannya yang bisa mengangkut banyak barang ini mobil pick up biasanya dijadikan untuk jasa angkut barang hingga disulap menjadi kendaraan untuk menjual makanan dan minuman.

Alat transportasi satu ini memanglah terlahir sebagai kendaraan pekerja keras. Meski begitu, muatan yang diberikan harus tetap diperhatikan. Sering memuat barang dengan bobot berlebih, selain membahayakan juga membuat mobil jadi tidak awet.

Penggunaan mobil pick up sebaiknya disesuaikan dengan rekomendasi dari pabrikan sehingga tidak menimbulkan dampak buruk. Ini 5 risikonya:

1. Tidak Aman Digunakan

Seperti yang disinggung sedikit diatas, dengan memuat barang dengan bobot yang berlebih akan berdampak buruk bagi keselamatan, karena keselamatan dan keamanan adalah faktor utama yang harus diperhatikan saat berkendara.

Dengan bobot muatan yang melebihi kapasitas mengakibatkan kehilangan keseimbangan mobil dan sulit saat bermanuver yang bersesiko hingga menyebabkan kecelakaan.

2. Performa Mesin Berkurang

Saat membawa muatan berlebih, mesin dipaksa untuk bekerja lebih keras. Jika dilakukan terus-menerus, dalam jangka panjang hal tersebut berpotensi mengurangi performa mesin dan kendaraan secara keseluruhan.

3. Boros Bahan Bakar

Seperti yang dijelaskan sebelumnya, mobil yang membawa muatan berlebih akan membuat mesin bekerja lebih keras agar bisa berjalan. Hal ini membuat bahan bakar yang dikeluarkan juga semakin besar.

4. Suspensi Tidak Maksimal

Suspensi menjadi tumpuan penting dalam kendaraan. Jika beban terlalu berat atau berlebihan, maka akan berpotensi mengurangi kinerja suspensi sehingga mobil jadi kurang optimal digunakan. Selain itu, kinerja suspensi juga mempengaruhi kemampuan rem dalam menghentikan laju kendaraan.

5. Ban Semakin Tipis

Memaksakan muatan secara berlebihan juga berisiko besar pada ban, karena membuat bagian ban yang bersinggungan langsung dengan permukaan jalan bekerja lebih berat dan aus.

Selain itu, hal ini juga memperbesar risiko pecah ban seiring adanya peningkatan suhu pada ban karena kelebihan muatan. 

Mazda CX-5 Platform RWD dan Mesin 6 Silinder

SkyActiv Multi-Solution Scalable Architecture, bakal melahirkan setidaknya total 13 kontestan hybrid, PHEV, dan battery EV. Merupakan salah satu akselerator program elektrifikasi untuk lima tahun mendatang.

teknologi enjin baru SkyActiv-X tengah dikembangkan. Diklaim menjanjikan keuntungan mesin diesel dan bensin tanpa membawa kekurangannya. Efisien, memainkan ‘trik sulap’ kompresi tinggi yang lebih canggih.

Mesin enam silinder anyar ini adalah mild-hybrid. Untuk itu, ia akan memiliki pada dasarnya sistem 48 volt ia memompa sedikit tenaga dan torsi untuk membantu mesin.

CX-5 konon kebagian opsi mesin bensin enam silinder segaris 3.000 cc dan diesel 3.300 cc. Versi bensin dibekali teknologi SkyActiv-X mild hybrid dan sanggup gelontorkan output sampai 282 hp/340 Nm.

CX-5 pertama kali mengusung basis terbaru ini. Ia merupakan salah satu generasi model yang sudah mengaspal cukup lama, sejak 2016. CX-5 juga jadi model terlaris sekaligus menguntungkan

perbedaan Daihatsu Rocky Tipe X

Rocky Tipe X sebagai model setingkat di atas varian termurah. Dipasarkan mulai Rp 200 jutaan.

Dimulai dari Tipe X standar manual seharga Rp 198,7 juta atau Rp 215,1 juta untuk CVT. Sementara itu, di atasnya mejeng pilihan X ADS dengan banderol Rp 206,7 juta atau Rp 223,1 juta.

Daihatsu siapkan pemacu tiga silinder 1.000 cc plus turbo khusus Tipe R. Sajikan output besar. Tapi tidak untuk Tipe X ke bawah. Mereka justru kebagian pemacu 1.200 cc.

Ekstraksi jantung 1.200 cc Rocky diklaim mencapai 88 PS pada 6.000 rpm dan diawal momen puntir 113 Nm di 4.500 rpm. Komposisi enjin NR 1.200 cc di model LCGC sendiri hanya sanggup gelontorkan 88 PS dengan torsi 108 Nm.

Rocky Tipe X terlihat lebih sederhana ketimbang varian tertinggi R bermesin turbo. Namun beruntungnya ia tidak sampai terlalu polosan seperti Tipe M.

memiliki panjang sekitar empat meter saja. Lebih tepatnya diukur 4.030 x 1.710 x 1.635 mm (PxLxT) di atas wheelbase sepanjang 2.525 mm. Jelas tubuhnya tidak sebesar hatchback kompak di pasaran hanya saja tidak juga lebih kecil dari city car 1.200 cc.

standar fitur keselamatan Rocky terbilang cukup baik. Airbag bukan merupakan komponen istimewa. Dua kantong udara datang mengisi acara di kasta terbawah sekalipun. Safety belt tiga titik tak perlu ditanya lagi, siap mengikat erat kelima penumpang plus seat belt warning dari kabin depan.

mobil listrik berkembang beberapa daerah tawarkan charging station

Perkembangan kendaraan listrik naik pesat Para pabrikan berlomba-lomba menciptakan mobil listrik pesatnya perkembangan tren kendaraan bertenaga listrik ini juga memicu masuknya pemain di luar sektor otomotif untuk ikut ambil bagian.

Siemens meluncurkan Sicharge D, teknologi pengisian daya cepat (fast charging) dengan kemampuan daya yang tinggi untuk kendaraan listrik. Produk yang mengisi sector infrastruktur pendukung ini memiliki standar IEC, dengan menjanjikan tingkat efisiensi maksimal di pasar otomotif.

Pabrikan elektronik asal Jerman itu mengklaim bahwa Sicharge D cocok untuk tempat-tempat strategis di dalam kota.

teknologi pengisian cepat Sicharge D dapat ditingkatkan serta terukur sehingga memungkinkan penyedia layanan e-charging dan pengguna kendaraan listrik untuk meningkatkan investasi mereka.

Sicharge D telah dinobatkan sebagai pemenang IF Design Award 2021 untuk kategori User Interface (UI) dan Service Design. Sicharge D dinilai mampu menghadirkan pengalaman pengguna yang lebih baik.

waktu pengisian baterai akan semakin optimal karena mobil yang terhubung mendapatkan daya maksimum dibutuhkan tanpa intervensi manual tambahan. Untuk memastikan waktu aktif maksimum dan ketersediaan pengisi daya tertinggi

motor Honda CB150 Verza dapat varian baru

dapat sedikit penyegaran pada pertengahan tahun 2021. Motor naked sport entry level andalan PT Astra Honda Motor ini punya striping baru.

Sripe baru dari CB150 Verza terlihat pada garisan tegas bodi samping dan pada area tangki bagian bawah yang tersambung dengan shroud. Beda dengan versi sebelumnya yang tarikan garisnya bertumpuk dibuat menyatu dari shroud hingga bagian tengah.

dibekali mesin 150cc silinder tunggal, 4-Langkah, SOHC, dengan transmisi 5-percepatan. Sistem suplai bahan bakar model ini telah menerapkan teknologi PGM-FI Honda.

Mesin ini bertenaga, responsif, ramah lingkungan, serta menghasilkan konsumsi bahan bakar terhemat di kelasnya, yaitu 43,5 km/liter (EURO3) berdasarkan hasil metode ECE R40.

CB150 Verza dengan striping terbaru ini dipasarkan dengan harga on the road (OTR) Rp 20.945.000 untuk tipe Cast Wheel, dan Rp 20.290.000 untuk tipe Spoke Wheel.

CB150 Verza menjadi motor termurah naked sport 150 cc saat ini. Sebagai pembanding, Honda CB150R Streetfire dijual Rp 29,7 juta, CB150R Streetfire SE Rp 30,7 juta, lalu Yamaha Vixion Rp 27.945.000, Vixion R Rp 31.630.000, Yamaha Byson FI Rp 22.950.000 sementara termahal Yamaha MT 15 Rp 37.130.000.

Kawasaki Ninja ZX-25R dapat pilihan warna baru

akan segera hadir di dealer-dealer resmi Kawasaki di seluruh Indonesia. Banyaknya tanggapan positif dari konsumen saat peluncuran Ninja ZX-25R dan kesuksesan penjualan menjadi perhatian KMI untuk terus mengembangkan Ninja ZX-25R.

merilis Ninja ZX-25R MY 2022 dengan tipe Standart dan tipe ABS Special Edition. Warna yang hadir untuk tipe standart adalah Metalic Spark Black dan untuk tipe ABS SE ada 3 warna, yaitu Lime Green/Pearl Blizzard White, Metallic Matte.

dengan warna dan grafis baru yang lebih menarik, Ninja ZX-25R tetap dibekali mesin 250 cc, 4 silinder, dengan teknologi canggih, suara mesin khas 4 silinder dan juga diklaim menawarkan kenyamanan berkendara bagi pada rider.

dipersenjatai mesin Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four, 249,8cc, DOHC, 16 valves, yang bisa menghasilkan tenaga puncak 37,5 kW (51 PS) pada 15.500 rpm (with Ram Air) dan torsi 22,9 Nm (2,3 kgfm) di 14.500 rpm.

Kawasaki Ninja ZX-25R 2022 dibanderol dengan harga Rp 98.850.000 (OTR Jakarta) untuk tipe Standart dan Rp 116.000.000 (OTR Jakarta) untuk tipe ABS SE.

kawasaki akan mulai fokus ke motor listrik

berencana akan mulai beralih dan fokus pada kendaraan hemat energi. Kawasaki menargetkan di tahun 2030 seluruh jajaran motornya sudah ditenagai baterai.

untuk menyesuaikan lingkungan sosial dan kebutuhan masyarakat yang terus berkembang. Melihat peminat mobil listrik makin meningkat, Kawasaki berencana untuk ikut mengembangkan motor bertenaga listrik, hybrid dan berbahan bakar hidrogen.

tengah mengembangkan motor listrik bernama EV Endeavor. Motor ini pertama kali diperkenalkan pada ajang EICMA 2019 lalu dan masih berbentuk prototipe saja.

Kawasaki belum merilis secara resmi motor tersebut, namun diperkirakan EV Endeavor mampu menghasilkan tenaga hingga sebesar 19 kW. Selain itu motor ini mengusung transmisi empat percepatan untuk mengoptimalkan torsi dan akselerasi motor.

terbuka dalam menjalin kerja sama dengan industri lain untuk pengembangan sepeda motor listrik, penggunaan bahan bakar alternatif dan meningkatkan teknologi hybrid. Pihak Kawasaki juga berupaya melakukan kolaborasi dengan sejumlah merek otomotif lain dalam menjual serta mempromosikan motor listrik.

akan melahirkan anak perusahaan baru bernama Kawasaki Motors yang rencananya dibentuk Oktober mendatang. Perusahaan ini fokus pada penjualan sepeda motor di bawah naungan KHI. Nantinya Kawasaki juga mendirikan gerai Kawasaki Plaza pertama di Jepang.

tahun 2030 memungkinkan mobil listrik ada jutaan unit

Dalam road map pengembangan kendaraan listrik yang disusun Kementerian ESDM, di tahun 2030 motor listrik diproyeksikan 13 juta unit untuk motor listrik dan mobil listrik 2,2 juta unit.

IMI telah memulainya dengan menghadirkan motor listrik Bike Smart Elektrik (BS Elektrik) yang 70 persen komponennya diproduksi di dalam negeri, dan melibatkan para pelaku Usaha Mikro Kecil dan Menengah.

dalam bentuk pemberian stimulus berupa insentif dan keringanan, pembebasan pajak dan biaya, kemudahan impor dan tarif, serta keringanan tarif listrik bagi kendaraan listrik. Termasuk pemberian insentif pembangunan infrastruktur pengisian daya baterai.

perjuangan IMI yang mendukung Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai untuk Transportasi Jalan.

Periklindo harus menjadi mitra strategis bagi pemerintah dalam pengembangan industri kendaraan listrik. Mengingat dalam pengembangan industri kendaraan listrik, peran pemerintah memang begitu sentral dan signifikan.

keberadaan Periklindo juga bisa membangun iklim industri otomotif kendaraan listrik yang kondusif. Sehingga dapat mendorong berkembangnya pelaku bisnis lokal dan internasional. Selain mendorong lahirnya inovasi teknologi di bidang otomotif kendaraan listrik.

hyundai berencana produksi massal kendaraan listrik

hyundai berencana untuk memangkas sejumlah produksi unit mobil berbahan bakar bensin dalam waktu dekat. Nantinya produsen asal Korea tersebut akan fokus menjual kendaraan listrik saja.

Hyundai akan mengurangi produksi unit mobil yang masih menggunakan bahan bakar bensin mencapai 50 persen hal paling utama adalah memungkinkan fokus sumber daya terbaru seperti motor listrik, baterai dan pengganti bahan bakar.

yundai mulai beralih ke kendaraan listrik sepenuhnya pada 2040 mendatang. Semuanya dilakukan secara bertahap dan akan menyasar sejumlah negara besar lebih dulu seperti di Amerika Serikat, China dan Eropa.

Hyundai mengatakan akan mengurangi penjualan mobil berbahan bakar bensin secara bertahap di China sampai 2025 mendatang. Dari total 21 tipe mobil Hyundai yang dijual, nantinya mulai dipangkas menjadi 14 model saja.

sejumlah produsen otomotif lain juga ikut berlomba-lomba beralih dari mobil berbahan bakar bensin menuju tenaga listrik. Seperti Volvo, yang telah diakuisisi oleh perusahaan Geely, mereka akan beralih menjual mobil listrik pada 2030.