All posts by admin

Supercar selalu menjadi simbol kemewahan, kecepatan, dan inovasi teknologi dalam dunia otomotif. Tahun ini, beberapa model supercar berhasil mencuri perhatian dengan desain yang futuristik dan performa yang luar biasa. Berikut adalah empat rekomendasi mobil supercar yang layak untuk Anda ketahui:

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, , , , , , , ,
  1. Ferrari SF90 Stradale
    Ferrari SF90 Stradale adalah salah satu inovasi terbaru dari pabrikan Italia yang menggabungkan tenaga mesin bensin dan motor listrik. Dengan output gabungan mencapai 986 tenaga kuda, mobil ini mampu melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam 2,5 detik. Desain aerodinamis yang ikonik dan interior mewah menjadikan SF90 Stradale pilihan ideal bagi pecinta performa tinggi.
  2. Lamborghini Aventador Ultimae
    Sebagai penghormatan terakhir untuk model Aventador, Lamborghini menghadirkan Aventador Ultimae dengan mesin V12 6.5 liter yang menghasilkan 769 tenaga kuda. Mobil ini menawarkan kombinasi sempurna antara teknologi canggih dan warisan desain khas Lamborghini. Dengan kecepatan maksimum 355 km/jam, Aventador Ultimae adalah perpisahan yang megah untuk model legendaris ini.
  3. Porsche 911 Turbo S
    Porsche 911 Turbo S adalah ikon supercar yang terus berkembang dengan teknologi terkini. Ditenagai oleh mesin flat-six 3.8 liter twin-turbocharged, mobil ini menghasilkan 640 tenaga kuda. Kemampuan akselerasi dari 0-100 km/jam hanya membutuhkan 2,7 detik, sementara interiornya menawarkan kenyamanan dan fitur teknologi mutakhir, menjadikannya pilihan yang sangat praktis untuk penggemar kecepatan.
  4. McLaren Artura
    McLaren Artura adalah supercar hybrid pertama dari McLaren yang dirancang untuk menggabungkan performa tinggi dengan efisiensi. Ditenagai oleh mesin V6 twin-turbo dan motor listrik, Artura menghasilkan total 671 tenaga kuda. Dengan sasis ringan berbahan serat karbon dan desain futuristik, mobil ini menawarkan pengalaman berkendara yang dinamis sekaligus ramah lingkungan.

Empat supercar di atas adalah bukti kemajuan teknologi dalam dunia otomotif yang terus memukau. Masing-masing menawarkan keunggulan unik, mulai dari kecepatan ekstrem hingga efisiensi hybrid. Apapun pilihan Anda, supercar ini menjanjikan pengalaman mengemudi yang tak terlupakan.

Toyota 88C

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, , , , , , , ,

Toyota 88C adalah mobil balap yang dimasukkan oleh Toyota dari tahun 1988 hingga 1989. Ini adalah penerus Toyota 87C dan pendahulu Toyota 88C-V . Seperti prototipe olahraga bertenaga Toyota lainnya di era itu, ia dirancang dan dibangun oleh Dome . 88C adalah evolusi dari 87C, kedua model berbagi penunjukan nomor sasis yang sama. 88C berkompetisi di All Japan Sports Prototype Championship , World Sports-Prototype Championship , dan North American Camel GT Championship .

Sejarah balap

Kejuaraan Prototipe Olahraga Seluruh Jepang

88C memulai debutnya di Kejuaraan Prototipe Olahraga Seluruh Jepang 1988 , dengan program dua mobil yang diturunkan oleh Tim Tom Toyota yang meraih dua tempat kelima sebagai hasil terbaik (Suzuka 500 km dan Suzuka 1000 km).

Le Mans

Dua 88C dimasukkan oleh Toyota Team Tom di 24 Hours of Le Mans 1988. Kedua mobil menyelesaikan acara tersebut dengan mobil pengemudi Geoff Lees , Masanori Sekiya , dan Kaoru Hoshino finis di urutan ke-12, sedangkan mobil kedua berada di urutan ke-24. Toyota kembali ke Le Mans pada tahun 1989 dengan satu 88C bergabung dengan dua 89C-V yang lebih baru . Tidak ada dari ketiga mobil tersebut yang menyelesaikan balapan.

Kejuaraan Prototipe Olahraga Dunia

Selain 24 Hours of Le Mans 1988 dan 1000 km of Fuji 1988 (yang juga berlaku sebagai babak final JSPC 1988), 88C tampil terakhir kali di WSPC pada awal musim 1989 ketika Toyota Team Tom’s turun dengan mobil tunggal di Dijon-Prenois sambil menunggu 89C-Vs mereka yang lebih baru. 88C finis di urutan keempat di tangan Geoff Lees dan Johnny Dumfries .

Nissan Skyline

avanza, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, , , , , , ,

Nissan Skyline ( Jepang :日産・スカイライン, Hepburn : Nissan Sukairain ) adalah merek mobil yang awalnya diproduksi oleh Prince Motor Company mulai tahun 1957, dan kemudian oleh Nissan setelah kedua perusahaan tersebut bergabung pada tahun 1967. Setelah penggabungan tersebut, Skyline dan saudaranya yang lebih besar, Nissan Gloria , dijual di Jepang di saluran penjualan dealer yang disebut Nissan Prince Shop .

Skyline sebagian besar dirancang dan direkayasa oleh Shinichiro Sakurai sejak awal, dan ia tetap menjadi pengaruh utama mobil tersebut hingga kematiannya pada tahun 2011.

Skyline tersedia dalam model bodi coupé atau sedan , ditambah model bodi station wagon , crossover , convertible , dan pickup / sedan delivery . Model-model selanjutnya lebih dikenal dengan lampu rem dan lampu belakang bundar yang menjadi ciri khasnya. Mayoritas model Skyline berpenggerak roda belakang , dengan penggerak semua roda tersedia sejak Skyline generasi kedelapan (R32) diluncurkan.

Kendati tidak didistribusikan di Amerika Serikat hingga diimpor sebagai Infiniti seri G di awal tahun 2000-an (Prince Skyline generasi pertama diimpor, tetapi laku keras), keunggulan Skyline (terutama untuk varian GT-R ) dalam permainan video, film, dan majalah mengakibatkan banyaknya mobil semacam itu yang didatangkan sebagai kendaraan impor abu-abu ke sana, dan menyumbang sebagian besar impor mobil bekas Jepang ke Eropa dan Amerika Utara.

Hyundai Elantra

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, Uncategorized, wuling, yamaha, , , , , , , ,

Hyundai Elantra (현대 엘란트라 ), juga dikenal sebagai Hyundai Avante ( 현대 아반떼 ), adalah mobil kompak yang diproduksi oleh produsen Korea Selatan Hyundai sejak tahun 1990. Elantra awalnya dipasarkan sebagai Lantra di Australia dan beberapa pasar Eropa. Di Australia, ini karena model Mitsubishi Magna Elante yang bernama mirip ; demikian pula, di pasar lain, nama Avante tidak digunakan karena kemiripannya dengan sebutan “Avant” Audi , yang digunakan untuk jajaran station wagon mereka . Nama itu distandarisasi sebagai “Elantra” di seluruh dunia pada tahun 2001 (kecuali di Korea Selatan, Singapura dan Rusia). 

Generasi pertama (J1; 1990)

Belakang (sebelum facelift)

Elantra (nama kode J1 ) diluncurkan pada bulan Oktober 1990, dan menerima perombakan jangka menengah pada tahun 1993.

Mobil ini dijual di Eropa sejak musim semi tahun 1991. Mobil ini menggantikan Stellar yang tampak agak lebih besar , meskipun model tersebut belum ditawarkan di banyak pasar. Elantra bersaing dengan mobil-mobil seperti Ford Sierra dan Vauxhall Cavalier / Opel Vectra , tetapi dengan harga yang jauh lebih rendah.

Elantra ditenagai oleh mesin empat silinder segaris 1,6 L (1595 cc) rancangan Mitsubishi . Unit 1,6 L DOHC 16 katup ini menghasilkan 113 PS (83 kW) pada 6000 rpm dan dapat memacu Elantra hingga 60 mph (97 km/jam) dalam 9,5 detik. Lari seperempat mil (0,4 km) ditempuh dalam 17,1 detik dan menghasilkan 129 km/jam (80 mph). Kecepatan tertingginya adalah 187 km/jam (116 mph). Elantra memperoleh 22 mpg ‑AS (11 L/100 km) dalam siklus kota. Mulai tahun 1993, tersedia opsi empat silinder segaris 1,8 L (1836 cc) rancangan Mitsubishi; unit ini menghasilkan 135 PS (99 kW) pada 6000 rpm dan menggantikan mesin 1,6 twin-cam di pasar dalam negeri.

Mazda3

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, , , , , , , ,

Mazda 3 ( Jepang :マツダ・スリー, Hepburn : Matsuda Surī ) (dikenal sebagai Mazda Axela ( Jepang :マツダ・アクセラ, Hepburn : Matsuda Akusera ) di Cina dan Jepang (tiga generasi pertama), kombinasi dari “akselerasi” dan “luar biasa”) adalah mobil kompak yang diproduksi oleh Mazda . Ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2003 sebagai model tahun 2004, menggantikan Familia/323/Protegé di segmen C.

Mazda3 generasi kedua untuk model tahun 2009 diluncurkan pada akhir tahun 2008, dengan sedan yang pertama kali diperkenalkan di Los Angeles Auto Show dan hatchback di Bologna Motor Show . Untuk model tahun 2012, Mazda mulai menawarkan Mazda3 dengan teknologi Skyactiv yang baru dikembangkan , termasuk bodi yang lebih kaku, mesin injeksi langsung baru, dan transmisi 6 kecepatan baru. 

Generasi ketiga diperkenalkan pada pertengahan tahun 2013 sebagai model tahun 2014. Model generasi ketiga ini merupakan Mazda3 pertama yang mengadopsi bahasa desain “Kodo” dan rangkaian teknologi Skyactiv yang lebih lengkap.

Mazda3 generasi keempat untuk model tahun 2019 diluncurkan pada bulan November 2018 di Los Angeles Auto Show . Untuk model 2019, Mazda3 baru dilengkapi dengan teknologi Skyactiv yang diperbarui, termasuk mesin pengapian kompresi yang dikontrol percikan yang dipasarkan sebagai Skyactiv-X .

Versi Mazda3 yang berorientasi pada performa dipasarkan hingga tahun 2013 sebagai Mazdaspeed3 di Amerika Utara , Mazdaspeed Axela di Jepang, dan Mazda3 MPS di Eropa dan Australia.

Lamborghini Miura

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, , , , , , ,

Lamborghini Miura adalah mobil sport yang diproduksi oleh produsen mobil Italia Lamborghini antara tahun 1966 dan 1973. Mobil itu adalah mobil jalan raya produksi berkinerja tinggi pertama dengan tata letak mesin tengah belakang, penggerak roda belakang , yang sejak saat itu menjadi standar untuk mobil sport berorientasi kinerja. Ketika dirilis, itu adalah mobil produksi tercepat di dunia.

Miura awalnya dirancang oleh tim teknik Lamborghini, yang merancang mobil tersebut di waktu luangnya, bertentangan dengan keinginan pendiri perusahaan Ferruccio Lamborghini , yang lebih menyukai mobil grand touring yang bertenaga namun tenang daripada mobil balap yang diproduksi oleh rival lokalnya, Ferrari . Namun, ketika keledai pengembangan itu diperlihatkan kepada Ferruccio, ia memberikan persetujuan agar pengembangannya dilanjutkan.

Sasis bergulir Miura diperkenalkan di Turin Auto Show tahun 1965 , dan prototipe P400 memulai debutnya di Geneva Motor Show tahun 1966. Mobil ini mendapat sambutan luar biasa dari pengunjung pameran dan pers otomotif, masing-masing terkesan dengan gaya ramping Marcello Gandini dan desain mesin tengah mobil yang revolusioner.

Mobil andalan Lamborghini , Miura, menerima pembaruan berkala dan tetap diproduksi hingga tahun 1973. Setahun kemudian, Countach masuk dalam jajaran produk perusahaan, di tengah masa keuangan perusahaan yang penuh gejolak.

Koenigsegg CCR

avanza, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, , , , , ,

Koenigsegg CCR adalah mobil sport bermesin tengah yang diproduksi oleh Koenigsegg dan merupakan penerus produk perusahaan sebelumnya, CC8S .

Ringkasan

Tampilan belakang CCR

Bahasa Indonesia: Debut di Geneva Auto Show Maret 2004 , CCR  adalah versi terkuat dari mobil seri Koenigsegg CC pada saat itu. Seperti CC8S, mobil ini memiliki pintu aktuasi sinkro-heliks dihedral. Namun, mobil ini memiliki berbagai perbaikan. Splitter depan yang lebih besar untuk downforce yang dioptimalkan dan pengaturan lampu depan yang diubah menjadi standar dengan sayap belakang. Ban dan roda baru yang lebih besar dilengkapi dengan rem yang lebih besar. Suspensi yang ditingkatkan dan mesin yang lebih bertenaga dengan dua Rotrex Supercharger, menghasilkan 601 kW (806 hp; 817 PS) pada 6900 rpm dan torsi 920 N⋅m (679 lbf⋅ft) pada 5700 rpm.

Untuk menghormati Skuadron Jet Tempur Swedia No 1 (Johan röd) yang menempati fasilitas Koenigsegg saat ini, CCR dihiasi dengan simbol hantu , simbol skuadron tersebut.

Pertunjukan

Tesla Model 3

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, , , , , , ,

Tesla Model 3 adalah sedan ukuran sedang bertenaga baterai listrik dengan gaya bodi fastback yang dibuat oleh Tesla, Inc. , diperkenalkan pada tahun 2017. Kendaraan ini dipasarkan sebagai kendaraan yang lebih terjangkau bagi lebih banyak orang daripada model-model sebelumnya yang dibuat oleh Tesla. Model 3 merupakan mobil listrik plug-in terlaris di dunia selama tiga tahun, dari tahun 2018 hingga 2020, sebelum Tesla Model Y , sebuah SUV crossover yang didasarkan pada sasis Model 3, mengambil posisi teratas. Pada bulan Juni 2021, Model 3 menjadi mobil listrik pertama yang melampaui penjualan global sebanyak 1 juta unit.

Model 3 yang telah diperbarui dengan gaya interior dan eksterior yang diubah diperkenalkan pada akhir tahun 2023 untuk negara-negara yang dipasok oleh Gigafactory Shanghai dan pada awal tahun 2024 di Amerika Utara dan negara-negara lain yang dipasok oleh Pabrik Tesla Fremont .

Sejarah

Sketsa desain yang difoto di Tesla Design Studio, 2016.
Tesla Model 3 Performance 2019, belakang

Dalam sebuah wawancara tahun 2006 dengan Wired Science , Elon Musk menyajikan Model 3 sebagai kemungkinan terjangkau oleh kebanyakan orang yang mampu membeli mobil baru, yang menargetkan titik harga $ 30.000. Pada tahun 2008 mobil itu dinyatakan sebagai mobil keluarga. Pada tahun 2017 Tesla menambahkan bahwa versi Standard Range dari mobil listrik penuh akan memiliki jangkauan perkiraan EPA-rated 215 mil (346 km), kapasitas tempat duduk lima penumpang , bagasi depan dan belakang, dan menjanjikan tingkat kinerja akselerasi mobil sport. Tesla mengatakan akan memiliki peringkat keselamatan bintang lima dan memiliki koefisien drag  Cd = 0,225. Ini lebih rendah dari koefisien drag  Tesla Model S Cd = 0,24 , yang, pada tahun 2014, adalah yang terendah di antara mobil produksi saat itu. 

Ferrari Testarossa

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, Uncategorized, wuling, yamaha, , , , , , , ,

Ferrari Testarossa (Tipe F110) adalah mobil sport bermesin tengah 12 silinder yang diproduksi oleh Ferrari , yang mulai diproduksi pada tahun 1984 sebagai penerus Ferrari Berlinetta Boxer . Mobil rancangan Pininfarina ini awalnya diproduksi dari tahun 1984 hingga 1991, dengan dua revisi model menyusul berakhirnya produksi Testarossa yang disebut 512 TR dan F512 M , yang diproduksi dari tahun 1992 hingga 1996. Termasuk variasi yang direvisi, hampir 10.000 mobil secara total diproduksi, menjadikannya pada saat itu salah satu model Ferrari yang paling banyak diproduksi secara massal. 

Testarossa adalah mobil coupé dua pintu yang pertama kali diperkenalkan pada Pameran Mobil Paris 1984.  Semua versi Testarossa tersedia dengan transmisi manual lima kecepatan yang dipasang di belakang . Desain mesin tengah belakang (mesin di antara as tetapi di belakang kabin) menjaga pusat gravitasi di tengah mobil, yang meningkatkan stabilitas dan meningkatkan kemampuan menikung mobil, sehingga menghasilkan distribusi berat berdiri sebesar 40% depan: 60% belakang. 

Testarossa asli direkayasa ulang untuk model tahun 1992 dan diperkenalkan sebagai 512 TR (TR berarti T esta R ossa), di Los Angeles Auto Show , secara efektif sebagai mobil yang benar-benar baru, dan distribusi bobot yang ditingkatkan sebesar 41% depan, 59% belakang. Varian baru lainnya yang disebut F512 M diperkenalkan di Paris Auto Show 1994. Mobil itu membuang inisial TR dan menambahkan M yang dalam bahasa Italia berarti modificata , atau diterjemahkan menjadi dimodifikasi, dan merupakan versi terakhir dari Testarossa,  yang melanjutkan peningkatan distribusi bobot pendahulunya sebesar 42% depan, 58% belakang. F512 M adalah kendaraan terakhir Ferrari yang menampilkan mesin flat-12 .

Testarossa adalah ikon budaya yang diakui pada tahun 1980-an, dan dipopulerkan oleh media termasuk serial televisi Miami Vice tahun 1984 (sejak musim 

berikut adalah artikel tentang otomotif

Uncategorized

Industri otomotif adalah salah satu sektor yang paling dinamis dan terus berkembang di dunia. Dari tahun ke tahun, teknologi kendaraan terus mengalami inovasi, mulai dari peningkatan efisiensi bahan bakar hingga pengembangan mobil listrik yang ramah lingkungan. Perkembangan teknologi ini tidak hanya membawa perubahan dalam desain mobil, tetapi juga dalam cara mobil beroperasi dan bagaimana mereka dapat mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan. Perusahaan-perusahaan otomotif besar berlomba-lomba untuk menciptakan kendaraan dengan teknologi canggih, seperti mobil otonom dan kendaraan listrik, yang diyakini akan menjadi masa depa

Pentingnya keinginan dalam industri otomotif mendorong banyak produsen untuk berinvestasi dalam kendaraan ramah lingkungan. Mobil listrik, misalnya, menjadi alternatif utama yang mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan mengurangi polusi udara. Berbagai negara juga mulai memberikan insentif bagi konsumen yang membeli kendaraan listrik sebagai upaya untuk mengurangi jejak karbon. Di sisi lain, teknologi listrik hybrid, yang menggabungkan mesin bensin dengan motor, menjadi pilihan bagi mereka yang ingin mengurangi konsumsi bahan bakar tanpa harus sepenuhnya beralih ke kendaraan lis

Selain itu, keselamatan dalam berkendara juga menjadi prioritas utama bagi pengembang kendaraan. Fitur-fitur canggih seperti sistem pengereman darurat otomatis, pengenalan objek, dan bantuan pengemudi seperti Lane-keeping Assist semakin banyak ditemukan pada mobil-mobil baru. Teknologi ini bertujuan untuk mengurangi angka kecelakaan dan membuat perjalanan lebih aman. Selain itu, desain kabin yang lebih nyaman dan sistem infotainment yang lebih interaktif membuat pengalaman berkendara semakin menyenangkan bagi pengemudi dan

Di masa depan, kita dapat mengharapkan lebih banyak perubahan dalam dunia otomotif, terutama dengan kemajuan teknologi digital dan mobilitas berbasis data. Konektivitas yang lebih baik antara kendaraan dan infrastruktur jalan raya, serta pengembangan kendaraan yang lebih cerdas, akan semakin mempercepat transisi menuju sistem transportasi yang lebih efisien dan aman. Dengan semakin pesatnya perkembangan teknologi, industri otomotif diperkirakan akan terus mengalami transformasi besar yang akan mempengaruhi cara kita bertransportasi di masa yang akan datang.