Category Archives: innova

Lexus IS

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, Uncategorized, wuling, yamaha, , , , , , ,

Lexus IS ( Jepang :レクサス・IS , Hepburn : Rekusasu IS ) adalah mobil eksekutif kompak ( segmen D di Eropa) yang dijual oleh Lexus , divisi mewah Toyota , sejak tahun 1998. IS awalnya dijual dengan nama Toyota Altezza ( Jepang :トヨタ・アルテッツァ, Hepburn : Toyota Arutettsua ) di Jepang mulai tahun 1998 (kata Altezza dalam bahasa Italia berarti ‘tinggi’ atau ‘keagungan’). IS diperkenalkan sebagai model sport tingkat pemula yang diposisikan di bawah ES dalam jajaran Lexus.

Altezza generasi pertama (nama kode XE10) diluncurkan di Jepang pada bulan Oktober 1998, sementara Lexus IS 200 (GXE10) memulai debutnya di Eropa pada tahun 1999 dan di Amerika Utara sebagai IS 300 (JCE10) pada tahun 2000. Model generasi pertama ditenagai oleh mesin enam silinder segaris dan tersedia dalam varian sedan dan wagon. IS generasi kedua (nama kode XE20 ) diluncurkan secara global pada tahun 2005 dengan model sedan IS 250 (GSE20) dan IS 350 (GSE21) bertenaga V6 , diikuti oleh versi sedan V8 berperforma tinggi , IS F , pada tahun 2007, dan versi coupé convertible , IS 250 C dan IS 350 C , pada tahun 2008. Lexus IS generasi ketiga ditayangkan perdana pada bulan Januari 2013 dan mencakup IS 350 dan IS 250 bertenaga V6, IS 200t/300 turbocharged , IS 300h hybrid dan varian F Sport yang disetel untuk performa . Sebutan IS adalah singkatan dari “Intelligent Sport“

Tahun 1998–2000

Diperkenalkan pada tahun 1998 dengan sedan AS200 (kode sasis GXE10) dan RS200 (kode sasis SXE10), kendaraan kompak ini diproduksi menggunakan platform menengah berpenggerak roda belakang dan bermesin depan yang diperpendek, yang memungkinkan pembeli Jepang untuk memanfaatkan penghematan pajak yang diberlakukan oleh peraturan pemerintah Jepang mengenai perpindahan mesin kendaraan (tetapi bukan dimensi eksterior, karena mobil tersebut 20 mm lebih lebar dari standar 1.700 mm), dan mengadaptasi bagian dari Aristo/GS generasi kedua yang lebih besar. AS200 bertenaga enam silinder segaris 1G-FE 2.0 liter (GXE10, sedan) dilengkapi dengan transmisi otomatis empat percepatan sebagai standar. RS200 bertenaga empat silinder segaris 3S-GE 2.0 liter (SXE10, sedan) dilengkapi transmisi manual enam percepatan, sedangkan transmisi otomatis lima percepatan adalah opsional.

Toyota Crown

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, nissan, psbb, , , , , , ,

Toyota Crown ( bahasa Jepang :トヨタ・クラウン, Hepburn : Toyota Kuraun ) adalah mobil yang diproduksi oleh Toyota di Jepang sejak tahun 1955. Mobil ini terutama merupakan jajaran mobil mewah ukuran menengah yang dipasarkan sebagai penawaran kelas atas dalam jajaran produk Toyota.

Di Amerika Utara, generasi pertama hingga keempat ditawarkan dari tahun 1958 hingga 1972, digantikan oleh Corona Mark II . Papan nama Crown kembali ke pasar Amerika Utara pada tahun 2022, ketika model generasi keenam belas dirilis. Crown juga sebagian telah digantikan di pasar ekspor oleh saudaranya yang terkait erat, Lexus GS , yang sejak debutnya pada tahun 1991 sebagai Toyota Aristo selalu berbagi platform dan opsi powertrain Crown. Model GS dan Crown selanjutnya telah mengambil kekerabatan estetika yang sangat kuat melalui isyarat desain bersama.

Pada tahun 2022, Toyota meluncurkan empat model Crown yang berbeda untuk menggantikan model generasi kelima belas. Model pertama yang tersedia adalah Crown tipe Crossover. Tiga model yang tersisa: Sedan, Sport, dan Estate, akan dirilis masing-masing pada tahun 2023 dan 2024, dan akan tersedia dalam mesin hybrid, plug-in hybrid, dan fuel cell, tergantung pada modelnya.

Toyota BZ4X

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, Uncategorized, wuling, yamaha, , , , , , ,

Toyota bZ4X , juga dipasarkan di Jepang, Australia, AS, Kanada, Eropa, dan Tiongkok sebagai Subaru Solterra , adalah SUV kompak crossover bertenaga baterai yang diproduksi oleh Toyota . Kendaraan ini memulai debutnya pada bulan April 2021 sebagai “Konsep bZ4X“. Ini adalah kendaraan pertama yang didasarkan pada platform e-TNGA yang dikembangkan bersama oleh Toyota dan Subaru , dan model pertama merek tersebut yang menjadi bagian dari seri kendaraan tanpa emisi Toyota bZ (“beyond Zero“) . 

Penjualan bZ4X di seluruh dunia dimulai pada pertengahan tahun 2022, dengan produksi direncanakan di Jepang dan Tiongkok. Penjualan di Amerika Serikat juga dimulai pada tahun 2022. Toyota juga telah menyatakan bahwa akan ada tujuh model “bZ” yang akan diluncurkan secara global pada tahun 2025. 

Nama

Menurut Toyota, arti dari nama “bZ4X” terbagi menjadi:

Ringkasan

Desain bZ4X telah diperlihatkan melalui gambar-gambar dari serangkaian kendaraan konsep listrik yang dirilis oleh Toyota pada bulan Juni 2019. Perusahaan tersebut menyoroti rencana untuk merilis enam kendaraan listrik antara tahun 2020 dan 2025, menggunakan platform e-TNGA.  Kendaraan tersebut juga diperlihatkan oleh Subaru, yang sedang mengembangkan kendaraan tersebut dengan Toyota sebagai model konsep yang memamerkan desain konsep serupa pada bulan Januari 2020. 

Konsep bZ4X diperkenalkan pada 19 April 2021 dan dipresentasikan di Auto Shanghai pada hari yang sama. Meskipun diperkenalkan sebagai kendaraan konsep , kendaraan tersebut tampaknya hampir siap produksi. Ukuran bZ4X mirip dengan RAV4, tetapi lebih rendah dengan gaya yang lebih tajam dan jarak sumbu roda yang lebih panjang yang cocok dengan Highlander yang lebih besar . Kendaraan tersebut telah dikembangkan bersama dengan Subaru, yang dikatakan telah memberikan masukan ke dalam sistem penggerak semua roda mobil tersebut . 

Tesla Cybertruck 

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor bebek, motor lisitrik, nissan, otomotif, psbb, , , , , ,

Tesla Cybertruck adalah truk pikap bertenaga baterai yang diproduksi oleh Tesla, Inc. sejak tahun 2023. Diperkenalkan sebagai kendaraan konsep pada bulan November 2019, truk ini memiliki desain bodi yang tidak biasa yang mengingatkan pada pemodelan poligon rendah , yang terdiri dari panel lembaran baja tahan karat datar .

Tesla awalnya berencana untuk memproduksi kendaraan tersebut pada akhir tahun 2021, tetapi setelah banyak penundaan, kendaraan tersebut mulai diproduksi pada bulan November 2023 dan pertama kali dikirimkan kepada pelanggan pada akhir bulan itu. Dua model saat ini ditawarkan: model penggerak semua roda (AWD) tiga motor yang disebut Cyberbeast, dan model AWD motor ganda . Model penggerak roda belakang (RWD) satu motor dijadwalkan akan tersedia pada tahun 2025. Perkiraan jangkauan EPA mencakup 250–340 mil (400–550 km), bervariasi menurut model. Pada bulan November 2024 , Cybertruck hanya dikirimkan di Amerika Serikat dan Kanada. 

Sejarah

Latar belakang

Gagasan CEO Tesla Elon Musk untuk truk pikap pertama kali dinyatakan secara publik pada tahun 2012 dan 2013, membayangkan untuk membangun “truk super Tesla dengan torsi gila, suspensi udara dinamis, dan tikungan seperti di atas rel“.  Pada awal tahun 2014 Musk meramalkan 4–5 tahun sebelum pekerjaan dapat dimulai pada produk tersebut, kemudian dalam wawancara tahun 2015 dengan CNN , Musk menyatakan bahwa pikap Tesla akan setara dengan Ford F-150 . Pada pertengahan tahun 2016, garis besar untuk truk pikap konsumen dimasukkan dalam bagian 2 dari Rencana Induk Tesla. Musk menyarankan bahwa sasis yang sama dapat digunakan untuk van dan truk pikap. Pada tahun 2017, Musk menggoda gambar “truk pikap yang dapat membawa truk pikap” yang ditampilkan pada pengungkapan resmi untuk Tesla Semi dan Roadster. 

Pada bulan Maret 2019, setelah peluncuran Tesla Model Y , Musk membagikan gambar teaser kendaraan yang digambarkan memiliki gaya cyberpunk atau Blade Runner , dengan bentuk yang menyerupai pengangkut personel lapis baja futuristik . Dikabarkan akan diberi nama Model B. tanggal 6 November 2019, Tesla mengajukan merek dagang untuk “Cybrtrk“, yang diberikan oleh Kantor Paten dan Merek Dagang Amerika Serikat tetapi kemudian dibatalkan pada tanggal 10 Agustus 2020. 

Mercedes -Benz E-Class

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, Uncategorized, wuling, yamaha, , , , , , ,

Mercedes -Benz E-Class adalah serangkaian mobil eksekutif yang diproduksi oleh produsen mobil Jerman Mercedes-Benz dalam berbagai konfigurasi mesin dan bodi. Diproduksi sejak September 1953, E-Class termasuk dalam kelas menengah dalam jajaran Mercedes, dan telah dipasarkan di seluruh dunia dalam lima generasi.

Bahasa Indonesia: Sebelum tahun 1993, E dalam nomenklatur Mercedes-Benz adalah sufiks setelah nomor model kendaraan yang merupakan singkatan dari Einspritzmotor (bahasa Jerman untuk mesin injeksi bahan bakar ). Itu mulai muncul pada awal tahun 1960-an, ketika fitur itu mulai digunakan secara luas dalam lini produk pembuatnya, dan tidak hanya pada model mewah dan sport tingkat atasnya. Pada peluncuran W124 yang telah diperbarui pada tahun 1993, injeksi bahan bakar ada di mana-mana di mesin Mercedes, dan E diadopsi sebagai awalan (yaitu, E 220). Lini model tersebut secara resmi disebut sebagai E-Class (atau E -Klasse ). Semua generasi E-Class telah menawarkan penggerak roda belakang atau sistem penggerak empat roda 4Matic Mercedes .

E-Class adalah model terlaris Mercedes-Benz, dengan lebih dari 13 juta unit terjual pada tahun 2015.  Seri E-Class pertama awalnya tersedia sebagai sedan empat pintu, station wagon lima pintu , coupe dua pintu, dan convertible dua pintu. Dari tahun 1997 hingga 2009, coupe dan convertible yang setara dijual dengan nama Mercedes-Benz CLK-Class ; yang didasarkan pada dasar mekanis C-Class yang lebih kecil sambil meminjam gaya dan beberapa powertrain dari E-Class, tren berlanjut dengan coupe/convertible C207 E-Class yang dijual paralel dengan sedan/wagon W212 E-Class. Dengan inkarnasi terbaru E-Class yang dirilis untuk tahun model 2017, semua gaya bodi berbagi platform W213 yang sama. 

Karena ukuran dan daya tahan E-Class, mobil ini telah mengisi banyak segmen pasar, mulai dari mobil pribadi hingga sering digunakan sebagai taksi di negara-negara Eropa, serta kendaraan tujuan khusus (misalnya, modifikasi polisi atau ambulans) dari pabrik.  Pada bulan November 2020, E-Class W213 dianugerahi penghargaan Mobil Tahun Ini Motor Trend 2021, yang pertama bagi Mercedes-Benz. 

Mitsubishi Xforce

avanza, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, mini, mitsubishi, mobil

Mitsubishi Xforce (atau dieja XFORCE ) adalah SUV crossover subkompak ( segmen B ) yang diproduksi oleh Mitsubishi Motors sejak tahun 2023. Di beberapa pasar di Amerika dan Afrika, dipasarkan sebagai Mitsubishi Outlander Sport .

Xforce pertama kali ditampilkan sebagai mobil konsep bernama XFC Concept, yang pertama kali ditampilkan pada 19 Oktober di Kota Ho Chi Minh dan kemudian di Pameran Motor Vietnam 2022 pada 26 Oktober. Versi produksinya diluncurkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show ke-30 pada 10 Agustus 2023. 

Ringkasan

Dibangun pada platform yang sama dengan MPV Xpander , Xforce menggunakan bahasa desain Mitsubishi Motors yang diperbarui di bagian depan, menjadi evolusi terbaru dari tema ‘Dynamic Shield‘. Menurut Mitsubishi Motors, Xforce secara khusus disetel untuk menawarkan kenyamanan berkendara yang lebih tinggi di jalan-jalan Asia Tenggara, menggunakan jejak caster yang lebih besar dan rasio roda gigi OA yang lebih cepat di suspensi depan, bersama dengan peredam kejut belakang berdiameter lebih besar. Active Yaw Control (AYC) adalah standar. Xforce menawarkan empat mode berkendara tergantung pada varian: Normal, Basah, Kerikil, dan Lumpur. Mode ‘Basah’ adalah yang pertama untuk model Mitsubishi Motors.

Daihatsu Rocky (A200)

avanza, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, mazda, , , , , , ,

Daihatsu Rocky seri A200/A250 ( Jepang :ダイハツ・ロッキー, Hepburn : Daihatsu Rokkī ) adalah SUV crossover subkompak yang diproduksi oleh Daihatsu . Diluncurkan di Tokyo Motor Show ke-46 pada 23 Oktober 2019 dengan nama “SUV Kompak Baru“. Ini menggantikan Be‣go di pasar Jepang dan mulai dijual pada 5 November 2019. Rocky juga diubah namanya dan dijual dengan merek Toyota dan Subaru sebagai Toyota Raize ( Jepang :トヨタ・ライズ, Hepburn : Toyota Raizu ) dan Subaru Rex ( Jepang :スバル・レックス, Hepburn : Subaru Rekkusu ) masing-masing. 

Di luar Jepang, model ini juga diproduksi di Indonesia dan Malaysia. Model Rocky dan Raize Indonesia telah dijual secara lokal sejak April 2021 dan juga diekspor sebagai Raize ke 50 negara. Model Malaysia dijual dengan merek Perodua sebagai Perodua Ativa sejak Februari 2021. 

Ringkasan

Pengembangan kendaraan ini dimulai sekitar tahun 2017, dipimpin oleh kepala teknisi Daihatsu Nobuhiko Ono. Saran untuk membuat kendaraan yang lebih besar ditolak oleh Ono, dengan alasan keahlian mereka dalam mengembangkan mobil kei . Kendaraan ini dibangun di atas platform DNGA Daihatsu dan secara internal dikelompokkan sebagai kendaraan segmen-A , diposisikan di bawah Yaris Cross . 

Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo

avanza, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, , , , ,

Mercedes -Benz AMG Vision Gran Turismo adalah mobil konsep yang diproduksi oleh Mercedes-Benz dan divisi Mercedes-AMG . Mobil ini dikembangkan sebagai mobil konsep dalam permainan video tetapi kemudian dibuat sebagai model di dunia nyata. Secara resmi, Daimler AG tidak mengumumkan peluncuran mobil konsep tersebut secara seri, tetapi kemudian perusahaan Amerika J&S Worldwide Holdings mengumumkan produksi 5 mobil tersebut. Peluncuran perdana dunia model konsep tersebut berlangsung di LA Auto Show 2013 di Los Angeles , California.  Banyak keputusan desain yang kemudian menjadi dasar Mercedes-Benz SLS AMG dan Mercedes-AMG GT . 

Sejarah

Tampilan belakang AMG Vision Gran Turismo

Awalnya, AMG Vision Gran Turismo dikembangkan secara eksklusif sebagai salah satu model mobil sport untuk game Gran Turismo 6. model yang sangat futuristik ini terinspirasi oleh mobil-mobil seperti Mercedes-Benz SLS AMG , mobil Formula One , Batmobile , Mercedes-Benz 300 SL , model balap tahun 1930-an, dan berbagai versi mobil dari Mercedes-AMG . 

Bahasa Indonesia: AMG Vision Gran Turismo adalah mobil Vision Gran Turismo pertama .  Membuat desain menjadi kenyataan telah dipercayakan kepada studio desain Mercedes-Benz di seluruh dunia. Versi final disetujui di Sindelfingen dan Karlsbad sebagai bagian dari proses desain digital, dan kemudian ditingkatkan pada pemodelan fisik pada skala 1:1.  Interior mobil ditangani oleh studio dari Como , Italia. Rangka mobil terbuat dari pipa aluminium, bodi terbuat dari serat karbon, dan spoiler yang dapat dilepas dipasang di bagian belakang. Sebagai unit tenaga, ia menawarkan mesin M157 AMG V8 5,5 liter twin-turbocharged dengan output 430 kW (580 hp). Massa mobil adalah 1.385 kg (3.053 lb). Produser seri Gran Turismo Kazunori Yamauchi menghadiri upacara presentasi mobil, merayakan kelahiran mobil bersama dengan para penciptanya.

Bahasa Indonesia: Pada tahun 2013, produsen barang mewah Amerika J&S Worldwide Holdings mengumumkan keinginannya untuk meluncurkan seri kecil mobil Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo. Dua salinan ditujukan untuk Eropa dan Timur Tengah , dan satu untuk Amerika Serikat . Secara total, menurut media otomotif, 5 mobil AMG Vision Gran Turismo diproduksi. Menurut laporan Fox News, Mercedes-Benz sangat ketat tentang mereplikasi mobilnya sendiri dan menggunakan mereknya, terutama untuk mencari keuntungan. Fakta ini menjadi sangat terlihat ketika pembuat mobil Jerman itu menghancurkan replika Mercedes-Benz 300 SL pada tahun 2012.  Oleh karena itu, tidak ada informasi pasti tentang keberadaan replika model.

Hyperion XP-1

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, otomotif, , , , , , , ,

Hyperion XP-1 merupakan mobil sport bertenaga hidrogen yang tengah dikembangkan oleh produsen mobil asal California, Hyperion Motors . Diperkenalkan kepada publik pada 12 Agustus 2020, mobil ini merupakan mobil pertama yang dirancang oleh perusahaan tersebut.

Spesifikasi

XP-1 disebut-sebut oleh Hyperion sebagai “mobil super” bertenaga hidrogen pertama dan memiliki jangkauan berkendara maksimum 1.016 mil (1.635 km), dengan asumsi bahwa 55% berkendara di dalam kota dan 45% di jalan raya. Berat kosong XP-1 adalah 2.751 pon (1.248 kg) yang merupakan ciri khas banyak mobil super bertenaga bensin lainnya di kelasnya, dibantu oleh sasis monokok karbon-titanium yang sangat ringan. Jangkauan XP-1 lebih jauh daripada kendaraan bertenaga hidrogen lainnya seperti Toyota Mirai atau Honda Clarity karena tangki hidrogennya yang lebih besar. Hyperion berencana untuk membuat stasiun pengisian bahan bakar bergerak yang dapat menghasilkan hidrogen di lokasi dengan listrik yang dihasilkan dari tenaga surya.  XP-1 ditenagai oleh empat motor listrik, satu di setiap roda, yang ditenagai oleh sel bahan bakar utama. Hyperion menyatakan kecepatan tertinggi 221 mil per jam (356 km / jam) dan waktu akselerasi 0 hingga 60 mph (0 hingga 97 km / jam) 2,2 detik. XP-1 hadir dengan transmisi otomatis tiga kecepatan, dan akan menggunakan ultracapacitors untuk meningkatkan daya keluaran sel bahan bakar ke motor listrik. 

Desain

XP-1 memakan waktu hampir satu dekade pengembangan dari desain hingga kelayakan sebenarnya. Bodinya mencakup elemen aerodinamis aktif yang berfungsi ganda sebagai panel surya. Tumpukan knalpot laras ganda memungkinkan uap air deionisasi keluar sebagai satu-satunya knalpot. Interior XP-1 dilengkapi layar 98 inci yang dapat dikontrol dengan gerakan tangan, bersama dengan kanopi kaca 134 inci. Pintu sayap V terinspirasi oleh ” Kemenangan Bersayap Samothrace .” 

AUDI A8

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, Uncategorized, wuling, yamaha, , , , , , , ,

Audi A8 adalah sedan mewah ukuran penuh yang diproduksi dan dipasarkan oleh produsen mobil Jerman Audi sejak 1994. Menggantikan Audi V8 , dan sekarang pada generasi keempatnya, A8 telah ditawarkan dengan penggerak semua roda depan atau permanen dan dalam varian wheelbase pendek dan panjang. Dua generasi pertama menggunakan platform Volkswagen Group D , dengan generasi saat ini berasal dari platform MLB . Setelah model asli dirilis pada tahun 1994, Audi merilis generasi kedua pada akhir tahun 2002, generasi ketiga pada akhir tahun 2009, dan iterasi keempat dan saat ini pada tahun 2017. Tercatat sebagai mobil pasar massal pertama dengan sasis aluminium, semua model A8 telah menggunakan metode konstruksi ini yang dikembangkan bersama dengan Alcoa dan dipasarkan sebagai Audi Space Frame. 

Versi A8 yang ditingkatkan secara mekanis dan berperforma tinggi memulai debutnya pada tahun 1996 sebagai Audi S8 . Diproduksi secara eksklusif di pabrik Audi di Neckarsulm , S8 dilengkapi dengan sistem penggerak semua roda quattro standar Audi . S8 hanya ditawarkan dengan jarak sumbu roda pendek untuk tiga generasi pertama, diikuti oleh varian jarak sumbu roda panjang untuk generasi keempat. 

Perkembangan

Mobil konsep Audi Space Frame

Pada tahun 1982, Ferdinand Piëch menandatangani perjanjian dengan Aluminum Company of America . Tujuannya adalah untuk merancang dan mengembangkan mobil yang secara substansial lebih ringan daripada kendaraan lain di kelasnya (untuk mengimbangi fakta bahwa penggerak semua roda standar sekitar 100 kg (220 lb) lebih berat daripada penggerak roda belakang pesaing). Pada akhir 1980-an, diputuskan bahwa kendaraan target akan menjadi penerus dari V8 (Typ 4C) andalan yang diperkenalkan pada tahun 1988. Pada tahun 1990, desain akhir oleh Chris Bird dan Dirk van Braeckel dipilih dan dibekukan untuk produksi seri pada pertengahan tahun 1991. Pada bulan September 1993, Audi Space Frame (ASF) Concept diluncurkan di Frankfurt Motor Show (IAA) 1993 sebagai prototipe D2 Typ 4D dalam aluminium yang dipoles. Produksi percontohan dimulai pada bulan Desember 1993 dan pengembangan berakhir pada awal tahun 1994, dengan total biaya $700 juta (£418,1 juta).