Category Archives: motor

Mazda MX-5 (Denmark)

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, , , , , , ,


Mazda MX-5 generasi keempat , kode model ND , adalah generasi terkini dari mobil roadster Mazda MX-5 . Mobil ini telah diproduksi di pabrik Mazda di Hiroshima sejak 4 Maret 2015.

Mazda secara resmi meluncurkan mobil tersebut pada tanggal 3 September 2014 di Amerika Serikat dan Spanyol, dan pada tanggal 4 September 2014 di Jepang.Mobil tersebut diperkenalkan pada Paris Motor Show 2014 pada bulan Oktober tahun itu, dan pada Los Angeles Auto Show 2014 pada bulan November. Kendaraan tersebut dirilis pada kuartal ketiga tahun 2015. Di AS, harga jual MX-5 berkisar antara $24.915 dan $30.065. Pada tanggal 24 Maret 2016, MX-5 dianugerahi penghargaan World Car of the Year (WCOTY) dan World Car Design of the Year pada New York International Auto Show , menjadi Mazda kedua yang memenangkan WCOTY setelah Mazda2 pada tahun 2008. 

Ringkasan

Mesin Skyactiv-G 2.0 L pada MX-5

MX-5 generasi keempat lebih pendek 105 mm (4 inci) dan lebih ringan 100 kg (220 lb) dari pendahulunya , sehingga berat kosong kendaraan mendekati 1.000 kg (2.200 lb). Menggabungkan teknologi Skyactiv Mazda , MX-5 ditawarkan dengan dua mesin bensin injeksi langsung yang disedot secara alami . Model dasar memiliki mesin 1,5 L 96 kW (129 hp; 131 PS), sementara model pasar Amerika dan Kanada pra-2019 dengan mesin 1.998 cc (2,0 L; 121,9 cu in) diberi peringkat 116 kW (155 hp; 157 PS) pada 6000 rpm dan torsi 201 N⋅m (148 lb⋅ft) pada 4600 rpm. Mazda juga mengganti sistem power steering hidrolik pada MX-5 sebelumnya dengan sistem Electric Power Assisted Steering (EPAS) baru mereka.

Mobil ini diluncurkan dengan transmisi manual enam percepatan dan transmisi otomatis enam percepatan . Kokpit, roda kemudi, dan sistem infotainment sangat mirip dengan yang ada di Mazda3 2014. MX-5 dilengkapi sebagai standar dengan atap kain yang dioperasikan secara manual yang dapat dibuka atau ditutup dalam beberapa detik.

MX-5 generasi keempat telah populer di kalangan produsen mobil mainan die-cast seperti Tomica , Hot Wheels , dan Matchbox , dengan ketiga perusahaan merilis versi mobil mereka sendiri ke pasar. 

Porsche Panamera

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, Uncategorized, , , , , ,

Porsche Panamera adalah mobil mewah berukuran sedang hingga penuh ( segmen E atau segmen F untuk LWB di Eropa ) yang diproduksi dan dipasarkan oleh produsen mobil Jerman Porsche .Saat ini mobil ini mencakup tiga generasi, menggunakan konfigurasi penggerak mesin depan , penggerak roda belakang atau semua roda .

Panamera memulai debutnya di Shanghai International Automobile Show ke-13 pada bulan April 2009,kemudian meluncurkan versi hybrid dan diesel pada tahun 2011. Pada bulan April 2013, perusahaan memperkenalkan model facelift, lagi-lagi di Shanghai Auto Show, diikuti oleh pengenalan AS versi plug-in hybrid , Panamera S E-Hybrid, pada bulan November 2013. Porsche meluncurkan Panamera generasi kedua pada tahun 2016, dan pada bulan November 2023, generasi ketiga diperkenalkan.

Nama Panamera , seperti halnya nama Carrera , berasal dari ras Carrera Panamericana .

Konsep

Konsep Porsche 989 di museum Porsche di Stuttgart , Jerman

Sebagai hatchback mewah empat pintu, bermesin depan, dan berukuran penuh dengan empat penumpang yang beratnya hampir 4.000 pon (1.800 kg), Panamera berjalan berlawanan dengan mobil sport dua pintu dan bermesin belakang yang secara historis ringan milik perusahaan tersebut, terutama 911. Meskipun bentuk dan profil Panamera menyerupai 911, di mana 911 memiliki interior yang ketat dan berfokus pada kinerja, Panamera memiliki dimensi yang luas dengan fasilitas yang berorientasi pada kemewahan dan teknologi.

Produksi

Mesin pertama kali dirakit di Stuttgart , dan bodi mobil dibuat, dicat, dan dirakit di Leipzig , Jerman , bersama dengan Cayenne (hingga 2017) dan Macan .Dari tahun 2009 hingga 2016, bodinya dibuat di fasilitas Volkswagen Group di Hannover . 

Produksi dimulai pada bulan April 2009, satu bulan setelah debutnya di Shanghai Motor Show di Cina.

HYUNDAI GRANDEUR

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, Uncategorized, wuling, yamaha, , , , , , ,


Hyundai Grandeur ( Korea : 현대 그랜저 ) adalah sedan ukuran penuh  yang diproduksi dan dipasarkan oleh produsen Korea Selatan Hyundai sejak tahun 1986, selama tujuh generasi.

Dari tahun 1986 hingga 1996, Grandeur menjadi andalan untuk jajaran Hyundai di Korea Selatan sebelum Hyundai Dynasty diperkenalkan. Mobil ini dipasarkan secara global sebagai Hyundai Azera . Sebagai Azera, mobil ini menjadi andalan jajaran Hyundai di AS dan Kanada hingga hadirnya sedan Genesis . Setelah peluncuran merek Genesis yang terpisah , Grandeur/Azera kembali menjadi andalan perusahaan.

Pada tahun model 2017, Azera tidak lagi dipasarkan di Amerika Serikat dan Kanada. Sedan tersebut masih tersedia di Korea Selatan dan Timur Tengah

Generasi pertama (YFL; 1986)

Grandeur pertama adalah Mitsubishi Debonair yang diproduksi oleh Hyundai. Awalnya diluncurkan dengan mesin versi 2.0L SOHC MPI yang bersumber dari Mitsubishi yang digunakan pada Sonata generasi pertama , mesin 2.4 L SOHC MPI ditambahkan pada tahun 1987. Model bermesin V6 3.0 L diluncurkan pada tahun 1991 untuk bersaing lebih baik dengan Daewoo Imperial .

Latar belakang

1986–1989 Grandeur, tampak belakang

Sebelum Olimpiade Seoul 1988, sebagian besar pasar mobil mewah Korea Selatan dikuasai oleh Daewoo Motors dan Royale Series-nya. Sejak Oktober 1978, produk unggulan Hyundai di Korea Selatan adalah Ford Granada Mark II buatan lokal . Namun, Daewoo Royale mendominasi Granada di pasar, dan Hyundai mencoba memasuki pasar mobil mewah dengan desainnya sendiri. Dalam menghadapi persaingan ketat dari merek Daewoo Motors yang kuat, Hyundai menghentikan upaya ini dan malah meminjam platform, teknologi, dan konfigurasi internal dari Mitsubishi Motors untuk menciptakan Hyundai Grandeur pertama.

Pada awal tahun delapan puluhan, Mitsubishi Motors juga ingin memperbarui model Debonair yang sudah tua, yang belum diperbarui secara substansial sejak peluncurannya di pasar pada tahun 1964. Mengingat adanya hubungan yang sudah terjalin dalam berbagi teknologi dan inovasi, Mitsubishi menerima permintaan Hyundai untuk berbagi platform, konfigurasi internal, dan yang terpenting, mesin. Karena Hyundai merupakan sponsor resmi Olimpiade Seoul 1988 , perusahaan ini menggunakan kesempatan ini untuk memberi tahu semua eksekutif dan orang penting tentang mobil baru mereka, Grandeur. Karena basis Mitsubishi dan kualitasnya yang baik, mobil ini menjadi sangat

SPORT CAR CHEVROLET CRVETTE (V6)

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, wuling, yamaha, , , , ,

Chevrolet Corvette (C6) adalah generasi keenam dari mobil sport Corvette yang diproduksi oleh divisi Chevrolet General Motors untuk tahun model 2005 hingga 2013. Mobil ini merupakan Corvette pertama dengan lampu depan terbuka (bukan lampu depan tersembunyi ) sejak model tahun 1962. Varian produksinya meliputi Z06, ZR1, Grand Sport, dan 427 Convertible. Varian balapnya meliputi C6.R , juara American Le Mans Series GT1 dan pemenang 24 Hours of Le Mans GTE-Pro.

Ringkasan

Mobil Chevrolet Corvette kupe

Chevrolet Corvette mobil konvertibel

Interior Chevrolet Corvette C6

Corvette C6 menampilkan bodywork baru dengan lampu depan yang terbuka, geometri suspensi yang direvisi, kompartemen penumpang yang lebih besar, mesin V8 5.967 cc (364,1 cu in; 6,0 L) yang lebih besar dan tingkat penyempurnaan yang lebih tinggi.  Ini 5,1 inci (13 cm) lebih pendek dari C5 , tetapi jarak sumbu rodanya ditingkatkan sebesar 1,2 inci (3 cm). Ini juga satu inci (2,5 cm) lebih sempit. Mesin GM LS2 yang baru memiliki keluaran daya sebesar 400 hp (298 kW) pada 6.000 rpm dan torsi 400 lb⋅ft (542 N⋅m) pada 4.400 rpm. Seperti C5, suspensi Corvette C6 terdiri dari wishbone ganda yang panjangnya tidak sama dengan pegas mono-daun fiberglass melintang dan peredam magnetorheological opsional .

Dengan transmisi otomatis , Corvette mencapai 15 mpg ‑US (16 L/100 km; 18 mpg ‑imp ) / 25 mpg ‑US (9,4 L/100 km; 30 mpg ‑imp ) mpg (kota/jalan raya) ekonomi bahan bakar; model transmisi manual mendapat 16 mpg ‑US (15 L/100 km; 19 mpg ‑imp ) / 26 mpg ‑US (9,0 L/100 km; 31 mpg ‑imp ) mpg ekonomi bahan bakar.  Transmisi manual Corvette dilengkapi dengan Computer Aided Gear Shifting (CAGS), yang mewajibkan pengemudi untuk berpindah dari gigi 1 langsung ke gigi 4 saat beroperasi pada RPM rendah. Hal ini meningkatkan penghematan bahan bakar yang diperoleh EPA sehingga memungkinkan pembeli terhindar dari membayar pajak “boros bahan bakar” . Lambang GM ditambahkan ke mobil tersebut pada tahun 2006.

Dimulai dengan model tahun 2008, Corvette menerima mesin baru, LS3 . Dengan perpindahan meningkat menjadi 6.162 cc (376,0 cu in; 6,2 L), daya meningkat menjadi 430 hp (321 kW) pada 6.500 rpm dan torsi 424 lb⋅ft (575 N⋅m) pada 4.600 rpm, atau 436 hp (325 kW) dan 428 lb⋅ft (580 N⋅m) dengan katup buang penggerak vakum opsional.  Transmisi Tremec T56 sebelumnya pada Corvette manual diganti dengan versi baru, TR6060, pada model tahun 2008. Model Corvette manual sekarang memiliki hubungan perpindahan yang ditingkatkan; Model otomatis ini dibuat untuk perpindahan gigi yang lebih cepat, dan (menurut Chevrolet) berakselerasi dari 0 hingga 60 mph (97 km/jam) dalam 4,0 detik, lebih cepat daripada model Corvette otomatis produksi lainnya. Sejak tahun 2008 dan seterusnya, kemudi direvisi untuk meningkatkan rasa dan roda diperbarui ke desain lima-palang baru. Corvette C6 terakhir, sebuah mobil convertible 427 putih, selesai pada tanggal 28 Februari 2013. 

JEEP

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, , , , , ,


Jeep adalah merek mobil Amerika , sekarang dimiliki oleh perusahaan multinasional Stellantis . Jeep telah menjadi bagian dari Chrysler sejak tahun 1987, ketika Chrysler mengakuisisi merek Jeep, bersama dengan aset lainnya, dari pemilik sebelumnya American Motors Corporation (AMC).

Rangkaian produk Jeep saat ini hanya terdiri dari kendaraan sport utility vehicle —baik crossover maupun SUV dan model yang sepenuhnya layak untuk off-road , termasuk satu truk pikap . Sebelumnya, rangkaian Jeep mencakup pikap lain, serta van kecil, dan beberapa roadster . Beberapa kendaraan Jeep—seperti Grand Cherokee —masuk ke segmen SUV mewah, segmen pasar yang dianggap telah dimulai oleh Wagoneer tahun 1963 . Jeep menjual 1,4 juta SUV secara global pada tahun 2016, naik dari 500.000 pada tahun 2008, dua pertiganya di Amerika Utara, dan merupakan merek terlaris Fiat-Chrysler di AS selama paruh pertama tahun 2017. Di AS sendiri, lebih dari 2400 dealer memegang hak waralaba untuk menjual kendaraan bermerek Jeep, dan jika Jeep dipisahkan menjadi perusahaan terpisah, diperkirakan bernilai antara $22 dan $33,5 miliar—sedikit lebih banyak dari seluruh FCA (AS). Antonio Filosa adalah CEO merek Jeep saat ini di seluruh dunia.

Sebelum tahun 1940 istilah “jeep” telah digunakan sebagai bahasa gaul Angkatan Darat AS untuk rekrutan baru atau kendaraan, tetapi “jeep” Perang Dunia II yang mulai diproduksi pada tahun 1941 secara khusus menghubungkan nama tersebut dengan kendaraan militer ringan 4×4 ini, yang dapat dikatakan menjadikannya kendaraan produksi massal berpenggerak empat roda tertua yang sekarang dikenal sebagai SUV .Jeep menjadi kendaraan ringan berpenggerak empat roda utama Angkatan Bersenjata Amerika Serikat dan Sekutu selama Perang Dunia II , serta periode pascaperang. Istilah ini menjadi umum di seluruh dunia setelah perang. Doug Stewart mencatat: “Jeep yang sederhana, sempit, dan sangat fungsional menjadi personifikasi roda empat Perang Dunia II yang ada di mana-mana dari kecerdikan Yankee dan tekad yang sombong dan dapat melakukan.” Ini adalah cikal bakal kendaraan utilitas ringan militer generasi berikutnya seperti Humvee , dan mengilhami terciptanya analog sipil seperti Land Rover Seri I asli . Banyak varian Jeep yang melayani peran militer dan sipil serupa telah dirancang di negara lain.

Merek Jeep telah berkantor pusat di Toledo, Ohio , sejak Willys-Overland meluncurkan produksi model pertama CJ atau Jeep Sipil di sana pada tahun 1945. Penggantinya, seri Jeep Wrangler yang secara konseptual konsisten , telah tetap diproduksi sejak tahun 1986. Dengan as roda padat dan bagian atas terbuka, Wrangler telah disebut sebagai model Jeep yang sama pentingnya dengan identitas merek seperti 911 bagi Porsche .

Setidaknya dua model Jeep ( CJ-5 dan SJ Wagoneer ) menikmati produksi luar biasa selama tiga dekade dari satu generasi bodi.

Dalam huruf kecil, istilah “jeep” terus digunakan sebagai istilah umum untuk kendaraan yang terinspirasi oleh Jeep yang cocok untuk digunakan di medan kasar. Di Islandia, kata Jeppi (berasal dari Jeep) telah digunakan sejak Perang Dunia II dan masih digunakan untuk semua jenis SUV.

SPORT CAR FERRARI.488

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, , , , , , ,


Ferrari 488 (Tipe F142M) adalah mobil sport bermesin tengah yang diproduksi oleh produsen mobil Italia, Ferrari . Mobil ini menggantikan 458 , menjadi Ferrari bermesin tengah pertama yang menggunakan mesin V8 turbocharged sejak F40 . Mobil ini digantikan oleh Ferrari F8 .

Mobil ini ditenagai oleh mesin V8 twin-turbocharged 3,9 liter , lebih kecil dalam perpindahan tetapi menghasilkan output daya yang lebih tinggi daripada mesin naturally aspirated 458. 488 GTB dinobatkan sebagai “The Supercar of the Year 2015” oleh majalah mobil Top Gear , serta menjadi “Best Driver’s Car” versi Motor Trend tahun 2017. Jeremy Clarkson mengumumkan 488 Pista sebagai Supercar of the Year 2019-nya.

Spesifikasi

Mesin

488 GTB ditenagai oleh unit dry sump aluminium 3.902 cc (3,9 L; 238,1 cu in) (488 cc per silinder, maka namanya) dari keluarga mesin Ferrari F154 V8 .  Dilengkapi dengan dua turbocharger twin-scroll bantalan bola paralel yang dipasok oleh IHI / Honeywell dan dua intercooler udara-ke-udara , roda turbin terbuat dari paduan TiAl berdensitas rendah yang sering digunakan dalam mesin jet untuk mengurangi inersia dan menahan suhu tinggi di dalam turbocharger. Mesin menghasilkan daya keluaran 670 PS (493 kW; 661 hp) pada 8.000 rpm dan torsi 760 N⋅m (561 lb⋅ft) pada 3.000 rpm. Hal ini menghasilkan daya keluaran spesifik sebesar 126,3 kW (171,7 PS; 169,4 hp) per liter dan torsi keluaran spesifik sebesar 194,8 N⋅m (144 lb⋅ft) per liter, keduanya merupakan rekor untuk mobil Ferrari.

SPORT CAR BUGATTI VEYRON

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, Uncategorized, wuling, yamaha, , , , , , ,


Bugatti Veyron EB 16.4 adalah mobil sport bermesin tengah yang dirancang dan dikembangkan di Jerman oleh Volkswagen Group dan Bugatti serta diproduksi di Molsheim , Prancis, oleh produsen mobil Prancis Bugatti . Mobil ini dinamai sesuai nama pembalap Pierre Veyron .

Versi asli memiliki kecepatan tertinggi 407 km/jam (253 mph). Mobil ini dinobatkan sebagai Mobil Dekade 2000-an oleh program televisi BBC Top Gear . Veyron standar juga memenangkan penghargaan Mobil Terbaik yang Dikendarai Sepanjang Tahun versi Top Gear pada tahun 2005.

Versi Super Sport dari Veyron adalah salah satu mobil produksi legal jalanan tercepat di dunia, dengan kecepatan tertinggi 431.072 km/jam (267.856 mph). Veyron Grand Sport Vitesse adalah roadster tercepat di dunia, mencapai kecepatan tertinggi rata-rata 408,84 km/jam (254,04 mph) dalam uji coba pada tanggal 6 April 2013. 

Kepala perancang Veyron adalah Hartmut Warkuß , sedangkan bagian eksteriornya dirancang oleh Jozef Kabaň dari Volkswagen. Sebagian besar pekerjaan rekayasa dilakukan di bawah bimbingan kepala teknisi Wolfgang Schreiber. Veyron dilengkapi sistem suara yang dirancang dan dibuat oleh Burmester Audiosysteme .

Beberapa varian khusus telah diproduksi. Pada bulan Desember 2010, Bugatti mulai menawarkan calon pembeli kemampuan untuk menyesuaikan warna eksterior dan interior dengan menggunakan aplikasi Veyron 16.4 Configurator di situs web resmi merek tersebut.  Bugatti Veyron dihentikan produksinya pada akhir tahun 2014, tetapi model edisi khusus terus diproduksi hingga tahun 2015.

MITSUBISHI LANCER EVOLUSI

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, motor, , , , ,


Mitsubishi Lancer Evolution , yang populer disebut sebagai ‘ Evo ‘,  adalah Mbil sedan sport dan mobil reli yang dibuat berdasarkan Lancer yang diproduksi oleh produsen Jepang Mitsubishi Motors dari tahun 1992 hingga 2016. Ada sepuluh versi resmi hingga saat ini, dan penamaan setiap model umumnya berupa angka Romawi . Semua generasi menggunakan mesin empat silinder segaris turbo intercooled dua liter dan sistem penggerak semua roda .

Lancer aslinya hanya ditujukan untuk pasar Jepang, tetapi permintaan di pasar “impor abu-abu” menyebabkan seri Evolution ditawarkan melalui jaringan dealer Ralliart di Inggris Raya dan di berbagai pasar Eropa sejak sekitar tahun 1998. Mitsubishi memutuskan untuk mengekspor Evolution generasi kedelapan ke Amerika Serikat pada tahun 2003 setelah menyaksikan keberhasilan Subaru di pasar tersebut tahun sebelumnya dengan Subaru Impreza WRX .

Semua versi pasar domestik , hingga peluncuran Evolution IX pada tahun 2005, dibatasi oleh perjanjian antara produsen mobil Jepang untuk mengiklankan tidak lebih dari 280 PS (206 kW; 276 hp). Namun, sumber mengatakan Mitsubishi telah memproduksi mobil dengan tenaga lebih besar tetapi telah meremehkan keluaran daya resmi untuk mematuhi perjanjian.  Oleh karena itu, setiap versi berikutnya secara tidak resmi berevolusi di atas angka daya yang diiklankan, dengan Evolution IX pasar Jepang mencapai dugaan keluaran sekitar 321 PS (236 kW; 317 hp). Berbagai versi khusus yang tersedia di pasar lain, khususnya Inggris, memiliki keluaran daya resmi hingga 446 PS (328 kW; 440 hp).

HONDA NSX GEN 1

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, Uncategorized, wuling, yamaha, , , , , , , ,

Generasi pertama Honda NSX ( New Sportscar eXperimental ), dipasarkan di Amerika Utara dan Hong Kong sebagai Acura NSX , adalah mobil sport 2 tempat duduk,yang  bermesin tengah yang diproduksi oleh Honda di Jepang dari tahun 1990 hingga 2005.

Perkembangan

Sekitar tahun 1984, para insinyur Honda mulai bereksperimen dengan tata letak mesin dan sasis yang berbeda untuk menguji kelayakan produk masa depan. Salah satu keledai uji adalah Honda City yang telah dipotong menjadi dua, dengan mesin dipasang di belakang jok pengemudi dan memberi tenaga pada roda belakang. Meskipun proyek tersebut tidak dikembangkan lebih jauh, banyak insinyur yang terinspirasi oleh putaran yang mengasyikkan di sekitar tempat parkir perusahaan di City bermesin tengah. Pengalaman ini, sebagian, meyakinkan pimpinan Honda bahwa perusahaan harus mempertimbangkan untuk mengembangkan mobil sport murni. Akibatnya, pada tahun 1984, Honda menugaskan rumah gaya mobil Italia Pininfarina untuk merancang mobil konsep HP-X (Honda Pininfarina eXperimental), yang memiliki mesin C20A 2.0 L V6 dalam konfigurasi yang dipasang di tengah. Setelah Honda berkomitmen pada proyek mobil sport, manajemen perusahaan memberi tahu para insinyur yang mengerjakan proyek tersebut bahwa mobil baru tersebut harus secepat apa pun yang datang dari Italia dan Jerman. Mobil konsep HP-X berevolusi menjadi prototipe yang dikenal sebagai NS-X , yang merupakan singkatan dari ” New “, ” S portscar ” dan ” e X perimental “. Prototipe dan model produksi akhirnya — yang dipasarkan sebagai NSX — dirancang oleh tim yang dipimpin oleh Kepala Desainer Honda Masahito Nakano, dan Kepala Insinyur Eksekutif Shigeru Uehara (yang kemudian ditugaskan untuk menangani proyek S2000 ).

Target performa asli untuk mobil sport baru Honda adalah Ferrari 328 (dan kemudian, 348 ) saat desainnya hampir selesai. Honda bermaksud mobil sportnya untuk memenuhi atau melampaui performa Ferrari, sambil menawarkan keandalan yang unggul dan harga yang lebih rendah.  Karena alasan ini, mesin V6 2.0 L yang digunakan dalam HP-X disimpan dan akhirnya diganti dengan mesin V6 VTEC 3.0 L yang jauh lebih bertenaga . Selama pengembangan NSX, banyak mesin yang digunakan, mulai dari mesin V6 single overhead camshaft 2,7 liter dari Honda Legend/Honda Coupé hingga mesin V6 single overhead camshaft 3.0 liter, yang kemudian digunakan dalam 15 keledai uji.  Honda akhirnya memutuskan pada mesin V6 24-katup double overhead camshaft 3.0 liter non- VTEC yang dipilih untuk model produksi. Mesin ini menghasilkan daya maksimum sekitar 250 hp (186 kW; 253 PS) dan torsi 282 N⋅m (208 lb⋅ft), dengan redline 7.300 rpm. Namun, pada saat yang sama, Honda sedang mengerjakan sistem pengaturan katup variabel VTEC yang revolusioner , dengan rencana untuk merilisnya pada Integra 4 silinder pasar dalam negeri milik perusahaan . Presiden Honda saat itu, Tadashi Kume , yang merupakan perancang mesin yang sangat terampil dan disegani, mempertanyakan logika perancang NS-X dalam mengabaikan sistem VTEC untuk mobil sport andalan baru Honda, saat sedang digunakan pada Integra pasar bawah . Akibatnya, mesin didesain ulang sangat terlambat dalam proses pengembangan “untuk mencapai tingkat kinerja dan daya tahan yang diinginkan”; Honda merancang blok silinder baru dengan tutup utama 6 baut dan kepala silinder yang lebih besar untuk menampung mekanisme VTEC yang rumit. Batang penghubung inovatif yang terbuat dari paduan titanium digunakan untuk menurunkan bobot bolak-balik, sekaligus meningkatkan kekuatan batang secara keseluruhan—sesuatu yang meningkatkan rpm maksimum mesin hingga 700, sehingga menghasilkan redline akhir sebesar 8.000 rpm. Konsekuensi dari perubahan mesin pada menit-menit terakhir ini adalah mesin C30A yang baru terlalu besar untuk dipasang di rongga mesin NS-X, yang telah diukur dengan cermat untuk kepala silinder yang lebih kecil dari mesin DOHC 3.0 liter non-VTEC. Akibatnya, para teknisi terpaksa memiringkan seluruh mesin ke belakang sekitar 5 derajat—karakteristik yang berlanjut hingga produksi akhir NSX pada tahun 2005.

SPORT CAR FERRARI

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, nissan, royal enfield, sepeda motor, , , , , , , ,
undefined
belum diartikan

Ferrari SpA ( / fəˈrɑːri / , bahasa Italia: [ferˈraːri] ) adalah produsen mobil sport mewah Italia yang berkantor pusat di Maranello . Didirikan pada tahun 1939 oleh Enzo Ferrari (1898–1988), perusahaan ini yang membangun mobil pertamanya pada tahun 1940, mengadopsi nama saat ini pada tahun 1945, dan mulai memproduksi jajaran mobil jalan raya saat ini pada tahun 1947. Ferrari menjadi telah perusahaan publik pada tahun 1960, dan dari tahun 1963 hingga 2014 merupakan anak perusahaan dari Fiat SpA. Perusahaan ini dipisahkan dari entitas penerus Fiat, Fiat Chrysler Automobiles , pada tahun 2016. Perusahaan ini saat ini menawarkan berbagai model yang besar yang mencakup beberapa mobil super , grand tourer , dan satu SUV . Banyak Ferrari awal, yang berasal dari tahun 1950-an dan 1960-an, termasuk di antara mobil termahal yang pernah dijual di pelelangan .

Dalam Sepanjang sejarahnya, perusahaan ini telah dikenal karena partisipasinya yang berkelanjutan dalam balapan , terutama di Formula Satu , di mana timnya, Scuderia Ferrari , adalah tim tertua dan tersukses dalam seri tersebut. Scuderia Ferrari telah balapan sejak 1929, pertama di ajang Grand Prix dan kemudian di Formula Satu, di mana ia memegang banyak rekor. Secara historis, Ferrari juga sangat aktif dalam balap mobil sport , di mana mobil-mobilnya meraih banyak kemenangan dalam balapan seperti Mille Miglia , Targa Florio dan 24 Hours of Le Mans , serta beberapa kemenangan keseluruhan dalam Kejuaraan Mobil Sport Dunia . Penggemar Scuderia Ferrari, yang biasa disebut tifosi , dikenal karena gairah dan kesetiaan mereka kepada tim.

Ferrari adalah salah satu merek yang paling dari terkuat di dunia dari salah satu perlawananya yaitu lambogini , dan mempertahankan citra merek yang dibangun di sekitar warisan balap, kemewahan, dan eksklusivitas. Hingga Mei 2023, Ferrari juga merupakan salah satu produsen mobil terbesar berdasarkan kapitalisasi pasar , dengan nilai sekitar US$85,5 miliar.