Tag Archives: jok mobil

Hyundai Elantra

Hyundai Elantra (현대 엘란트라 ), juga dikenal sebagai Hyundai Avante ( 현대 아반떼 ), adalah mobil kompak yang diproduksi oleh produsen Korea Selatan Hyundai sejak tahun 1990. Elantra awalnya dipasarkan sebagai Lantra di Australia dan beberapa pasar Eropa. Di Australia, ini karena model Mitsubishi Magna Elante yang bernama mirip ; demikian pula, di pasar lain, nama Avante tidak digunakan karena kemiripannya dengan sebutan “Avant” Audi , yang digunakan untuk jajaran station wagon mereka . Nama itu distandarisasi sebagai “Elantra” di seluruh dunia pada tahun 2001 (kecuali di Korea Selatan, Singapura dan Rusia). 

Generasi pertama (J1; 1990)

Belakang (sebelum facelift)

Elantra (nama kode J1 ) diluncurkan pada bulan Oktober 1990, dan menerima perombakan jangka menengah pada tahun 1993.

Mobil ini dijual di Eropa sejak musim semi tahun 1991. Mobil ini menggantikan Stellar yang tampak agak lebih besar , meskipun model tersebut belum ditawarkan di banyak pasar. Elantra bersaing dengan mobil-mobil seperti Ford Sierra dan Vauxhall Cavalier / Opel Vectra , tetapi dengan harga yang jauh lebih rendah.

Elantra ditenagai oleh mesin empat silinder segaris 1,6 L (1595 cc) rancangan Mitsubishi . Unit 1,6 L DOHC 16 katup ini menghasilkan 113 PS (83 kW) pada 6000 rpm dan dapat memacu Elantra hingga 60 mph (97 km/jam) dalam 9,5 detik. Lari seperempat mil (0,4 km) ditempuh dalam 17,1 detik dan menghasilkan 129 km/jam (80 mph). Kecepatan tertingginya adalah 187 km/jam (116 mph). Elantra memperoleh 22 mpg ‑AS (11 L/100 km) dalam siklus kota. Mulai tahun 1993, tersedia opsi empat silinder segaris 1,8 L (1836 cc) rancangan Mitsubishi; unit ini menghasilkan 135 PS (99 kW) pada 6000 rpm dan menggantikan mesin 1,6 twin-cam di pasar dalam negeri.

Mazda3

Mazda 3 Jepang :マツダ・スリー, Hepburn : Matsuda Surī ) (dikenal sebagai Mazda Axela Jepang :マツダ・アクセラ, Hepburn : Matsuda Akusera ) di Cina dan Jepang (tiga generasi pertama), kombinasi dari “akselerasi” dan “luar biasa”) adalah mobil kompak yang diproduksi oleh Mazda . Ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2003 sebagai model tahun 2004, menggantikan Familia/323/Protegé di segmen C.

Mazda3 generasi kedua untuk model tahun 2009 diluncurkan pada akhir tahun 2008, dengan sedan yang pertama kali diperkenalkan di Los Angeles Auto Show dan hatchback di Bologna Motor Show . Untuk model tahun 2012, Mazda mulai menawarkan Mazda3 dengan teknologi Skyactiv yang baru dikembangkan , termasuk bodi yang lebih kaku, mesin injeksi langsung baru, dan transmisi 6 kecepatan baru. 

Generasi ketiga diperkenalkan pada pertengahan tahun 2013 sebagai model tahun 2014. Model generasi ketiga ini merupakan Mazda3 pertama yang mengadopsi bahasa desain “Kodo” dan rangkaian teknologi Skyactiv yang lebih lengkap.

Mazda3 generasi keempat untuk model tahun 2019 diluncurkan pada bulan November 2018 di Los Angeles Auto Show . Untuk model 2019, Mazda3 baru dilengkapi dengan teknologi Skyactiv yang diperbarui, termasuk mesin pengapian kompresi yang dikontrol percikan yang dipasarkan sebagai Skyactiv-X .

Versi Mazda3 yang berorientasi pada performa dipasarkan hingga tahun 2013 sebagai Mazdaspeed3 di Amerika Utara , Mazdaspeed Axela di Jepang, dan Mazda3 MPS di Eropa dan Australia.

Koenigsegg CCR

Koenigsegg CCR adalah mobil sport bermesin tengah yang diproduksi oleh Koenigsegg dan merupakan penerus produk perusahaan sebelumnya, CC8S .

Ringkasan

Tampilan belakang CCR

Bahasa Indonesia: Debut di Geneva Auto Show Maret 2004 , CCR  adalah versi terkuat dari mobil seri Koenigsegg CC pada saat itu. Seperti CC8S, mobil ini memiliki pintu aktuasi sinkro-heliks dihedral. Namun, mobil ini memiliki berbagai perbaikan. Splitter depan yang lebih besar untuk downforce yang dioptimalkan dan pengaturan lampu depan yang diubah menjadi standar dengan sayap belakang. Ban dan roda baru yang lebih besar dilengkapi dengan rem yang lebih besar. Suspensi yang ditingkatkan dan mesin yang lebih bertenaga dengan dua Rotrex Supercharger, menghasilkan 601 kW (806 hp; 817 PS) pada 6900 rpm dan torsi 920 N⋅m (679 lbf⋅ft) pada 5700 rpm.

Untuk menghormati Skuadron Jet Tempur Swedia No 1 (Johan röd) yang menempati fasilitas Koenigsegg saat ini, CCR dihiasi dengan simbol hantu , simbol skuadron tersebut.

Pertunjukan

Tesla Model 3

Tesla Model 3 adalah sedan ukuran sedang bertenaga baterai listrik dengan gaya bodi fastback yang dibuat oleh Tesla, Inc. , diperkenalkan pada tahun 2017. Kendaraan ini dipasarkan sebagai kendaraan yang lebih terjangkau bagi lebih banyak orang daripada model-model sebelumnya yang dibuat oleh Tesla. Model 3 merupakan mobil listrik plug-in terlaris di dunia selama tiga tahun, dari tahun 2018 hingga 2020, sebelum Tesla Model Y , sebuah SUV crossover yang didasarkan pada sasis Model 3, mengambil posisi teratas. Pada bulan Juni 2021, Model 3 menjadi mobil listrik pertama yang melampaui penjualan global sebanyak 1 juta unit.

Model 3 yang telah diperbarui dengan gaya interior dan eksterior yang diubah diperkenalkan pada akhir tahun 2023 untuk negara-negara yang dipasok oleh Gigafactory Shanghai dan pada awal tahun 2024 di Amerika Utara dan negara-negara lain yang dipasok oleh Pabrik Tesla Fremont .

Sejarah

Sketsa desain yang difoto di Tesla Design Studio, 2016.
Tesla Model 3 Performance 2019, belakang

Dalam sebuah wawancara tahun 2006 dengan Wired Science , Elon Musk menyajikan Model 3 sebagai kemungkinan terjangkau oleh kebanyakan orang yang mampu membeli mobil baru, yang menargetkan titik harga $ 30.000. Pada tahun 2008 mobil itu dinyatakan sebagai mobil keluarga. Pada tahun 2017 Tesla menambahkan bahwa versi Standard Range dari mobil listrik penuh akan memiliki jangkauan perkiraan EPA-rated 215 mil (346 km), kapasitas tempat duduk lima penumpang , bagasi depan dan belakang, dan menjanjikan tingkat kinerja akselerasi mobil sport. Tesla mengatakan akan memiliki peringkat keselamatan bintang lima dan memiliki koefisien drag  Cd = 0,225. Ini lebih rendah dari koefisien drag  Tesla Model S Cd = 0,24 , yang, pada tahun 2014, adalah yang terendah di antara mobil produksi saat itu. 

Porsche Cayenne

belum diartikan

Porsche Cayenne adalah serangkaian mobil yang diproduksi oleh perusahaan Jerman Porsche sejak tahun 2002. Ini adalah SUV crossover mewah , dan telah dideskripsikan sebagai kendaraan berukuran penuh dan menengah . Generasi pertama dikenal dalam Porsche sebagai Tipe 9PA (955/957) atau E1. Itu adalah kendaraan bermesin V8 pertama yang dibuat oleh Porsche sejak tahun 1995, ketika Porsche 928 dihentikan produksinya. Ini juga merupakan kendaraan varian off-road pertama Porsche sejak traktor Super dan Junior tahun 1950-an, serta Porsche produksi pertama dengan empat pintu. Sejak 2014, Cayenne telah dijual bersama SUV Porsche yang lebih kecil, Macan .

Cayenne generasi kedua (Tipe 92A atau E2) diluncurkan pada Geneva Motor Show 2010 pada bulan Maret. Cayenne berbagi platform, rangka bodi, pintu, dan elektronik dengan Volkswagen Touareg dan Audi Q7 . Mobil ini mengalami facelift pada tahun 2014 dengan sedikit perubahan eksternal, dan memperkenalkan versi plug-in E-Hybrid baru dengan peluncuran publiknya di Paris Motor Show . Sejak tahun 2008, semua mesin telah menampilkan teknologi injeksi langsung. Generasi ketiga (Tipe 9YA atau E3) diluncurkan pada tahun 2017 di kota Stuttgart, Jerman .

Generasi pertama (E1 9PA; 2002)

Porsche Cayenne asli memasuki pasar global dengan penerimaan yang beragam, tetapi terbukti memiliki kinerja yang sangat baik untuk sebuah SUV dan memiliki penanganan yang baik serta mesin yang bertenaga.  Jajaran awalnya terdiri dari Cayenne S bertenaga V8 dan Cayenne Turbo. Kemudian dalam siklus model, versi bertenaga VR6 dan diesel bergabung dengan jajaran. Dalam delapan tahun model generasi E1, total 276.652 unit diproduksi. Nama Cayenne diciptakan oleh Manfred Gotta .

Model dasar Cayenne ditenagai oleh mesin VR6 3,2 L yang menghasilkan 250 PS (184 kW; 247 hp). Manifold intake-nya unik untuk Porsche, tetapi selain itu mesinnya sebagian besar sama dengan mesin VW. Akselerasi dari 0–100 km/jam (0–62 mph) adalah 9,1 detik dengan transmisi manual dan 9,7 detik dengan Tiptronic S.

 Ferrari 250

Ferrari 250 adalah serangkaian mobil sport dan grand tourer yang dibuat oleh Ferrari dari tahun 1952 hingga 1964. Lini awal perusahaan yang paling sukses, seri 250 mencakup banyak varian yang dirancang untuk penggunaan di jalan raya atau balap mobil sport . Mobil seri 250 dicirikan oleh penggunaan mesin Colombo V12 3,0 L (2.953 cc) yang dirancang oleh Gioacchino Colombo . Sebutan seri 250 mengacu pada perpindahan silinder mesin ini sekitar 250 cc. Mobil-mobil ini digantikan oleh mobil seri 275 dan 330 .

Kesamaan

Sebagian besar mobil jalan raya yang berjumlah 250 memiliki dua jarak sumbu roda yang sama, yaitu 2.400 mm (94,5 in) untuk jarak sumbu roda pendek (SWB) dan 2.600 mm (102,4 in) untuk jarak sumbu roda panjang (LWB). Sebagian besar mobil konvertibel menggunakan tipe SWB.

Hampir semua 250 menggunakan mesin Colombo Tipo 125 V12 yang sama . Dengan kapasitas mesin 2.953 cc (180 cu in), mesin ini terkenal karena bobotnya yang ringan dan tenaga yang mengagumkan hingga 300 PS (221 kW; 296 hp) pada Testa Rossa dan GTO. Mesin V12 ini beratnya ratusan pon lebih ringan daripada pesaing utamanya — misalnya, beratnya hampir setengah dari Jaguar XK straight-6 . Ferrari menggunakan perpindahan satu silinder sebagai sebutan model.

V12 memacu mobil balap Ferrari 250 meraih banyak kemenangan.

Lexus IS

Lexus IS Jepang :レクサス・IS , Hepburn : Rekusasu IS ) adalah mobil eksekutif kompak ( segmen D di Eropa) yang dijual oleh Lexus , divisi mewah Toyota , sejak tahun 1998. IS awalnya dijual dengan nama Toyota Altezza ( Jepang :トヨタ・アルテッツァ, Hepburn : Toyota Arutettsua ) di Jepang mulai tahun 1998 (kata Altezza dalam bahasa Italia berarti ‘tinggi’ atau ‘keagungan’). IS diperkenalkan sebagai model sport tingkat pemula yang diposisikan di bawah ES dalam jajaran Lexus.

Altezza generasi pertama (nama kode XE10) diluncurkan di Jepang pada bulan Oktober 1998, sementara Lexus IS 200 (GXE10) memulai debutnya di Eropa pada tahun 1999 dan di Amerika Utara sebagai IS 300 (JCE10) pada tahun 2000. Model generasi pertama ditenagai oleh mesin enam silinder segaris dan tersedia dalam varian sedan dan wagon. IS generasi kedua (nama kode XE20 ) diluncurkan secara global pada tahun 2005 dengan model sedan IS 250 (GSE20) dan IS 350 (GSE21) bertenaga V6 , diikuti oleh versi sedan V8 berperforma tinggi , IS F , pada tahun 2007, dan versi coupé convertible , IS 250 C dan IS 350 C , pada tahun 2008. Lexus IS generasi ketiga ditayangkan perdana pada bulan Januari 2013 dan mencakup IS 350 dan IS 250 bertenaga V6, IS 200t/300 turbocharged , IS 300h hybrid dan varian F Sport yang disetel untuk performa . Sebutan IS adalah singkatan dari “Intelligent Sport

Tahun 1998–2000

Diperkenalkan pada tahun 1998 dengan sedan AS200 (kode sasis GXE10) dan RS200 (kode sasis SXE10), kendaraan kompak ini diproduksi menggunakan platform menengah berpenggerak roda belakang dan bermesin depan yang diperpendek, yang memungkinkan pembeli Jepang untuk memanfaatkan penghematan pajak yang diberlakukan oleh peraturan pemerintah Jepang mengenai perpindahan mesin kendaraan (tetapi bukan dimensi eksterior, karena mobil tersebut 20 mm lebih lebar dari standar 1.700 mm), dan mengadaptasi bagian dari Aristo/GS generasi kedua yang lebih besar. AS200 bertenaga enam silinder segaris 1G-FE 2.0 liter (GXE10, sedan) dilengkapi dengan transmisi otomatis empat percepatan sebagai standar. RS200 bertenaga empat silinder segaris 3S-GE 2.0 liter (SXE10, sedan) dilengkapi transmisi manual enam percepatan, sedangkan transmisi otomatis lima percepatan adalah opsional.

Toyota Crown

Toyota Crown ( bahasa Jepang :トヨタ・クラウン, Hepburn : Toyota Kuraun ) adalah mobil yang diproduksi oleh Toyota di Jepang sejak tahun 1955. Mobil ini terutama merupakan jajaran mobil mewah ukuran menengah yang dipasarkan sebagai penawaran kelas atas dalam jajaran produk Toyota.

Di Amerika Utara, generasi pertama hingga keempat ditawarkan dari tahun 1958 hingga 1972, digantikan oleh Corona Mark II . Papan nama Crown kembali ke pasar Amerika Utara pada tahun 2022, ketika model generasi keenam belas dirilis. Crown juga sebagian telah digantikan di pasar ekspor oleh saudaranya yang terkait erat, Lexus GS , yang sejak debutnya pada tahun 1991 sebagai Toyota Aristo selalu berbagi platform dan opsi powertrain Crown. Model GS dan Crown selanjutnya telah mengambil kekerabatan estetika yang sangat kuat melalui isyarat desain bersama.

Pada tahun 2022, Toyota meluncurkan empat model Crown yang berbeda untuk menggantikan model generasi kelima belas. Model pertama yang tersedia adalah Crown tipe Crossover. Tiga model yang tersisa: Sedan, Sport, dan Estate, akan dirilis masing-masing pada tahun 2023 dan 2024, dan akan tersedia dalam mesin hybrid, plug-in hybrid, dan fuel cell, tergantung pada modelnya.

Toyota BZ4X

Toyota bZ4X , juga dipasarkan di Jepang, Australia, AS, Kanada, Eropa, dan Tiongkok sebagai Subaru Solterra , adalah SUV kompak crossover bertenaga baterai yang diproduksi oleh Toyota . Kendaraan ini memulai debutnya pada bulan April 2021 sebagai “Konsep bZ4X“. Ini adalah kendaraan pertama yang didasarkan pada platform e-TNGA yang dikembangkan bersama oleh Toyota dan Subaru , dan model pertama merek tersebut yang menjadi bagian dari seri kendaraan tanpa emisi Toyota bZ (“beyond Zero“) . 

Penjualan bZ4X di seluruh dunia dimulai pada pertengahan tahun 2022, dengan produksi direncanakan di Jepang dan Tiongkok. Penjualan di Amerika Serikat juga dimulai pada tahun 2022. Toyota juga telah menyatakan bahwa akan ada tujuh model “bZ” yang akan diluncurkan secara global pada tahun 2025. 

Nama

Menurut Toyota, arti dari nama “bZ4X” terbagi menjadi:

Ringkasan

Desain bZ4X telah diperlihatkan melalui gambar-gambar dari serangkaian kendaraan konsep listrik yang dirilis oleh Toyota pada bulan Juni 2019. Perusahaan tersebut menyoroti rencana untuk merilis enam kendaraan listrik antara tahun 2020 dan 2025, menggunakan platform e-TNGA.  Kendaraan tersebut juga diperlihatkan oleh Subaru, yang sedang mengembangkan kendaraan tersebut dengan Toyota sebagai model konsep yang memamerkan desain konsep serupa pada bulan Januari 2020. 

Konsep bZ4X diperkenalkan pada 19 April 2021 dan dipresentasikan di Auto Shanghai pada hari yang sama. Meskipun diperkenalkan sebagai kendaraan konsep , kendaraan tersebut tampaknya hampir siap produksi. Ukuran bZ4X mirip dengan RAV4, tetapi lebih rendah dengan gaya yang lebih tajam dan jarak sumbu roda yang lebih panjang yang cocok dengan Highlander yang lebih besar . Kendaraan tersebut telah dikembangkan bersama dengan Subaru, yang dikatakan telah memberikan masukan ke dalam sistem penggerak semua roda mobil tersebut . 

Mercedes -Benz E-Class

Mercedes -Benz E-Class adalah serangkaian mobil eksekutif yang diproduksi oleh produsen mobil Jerman Mercedes-Benz dalam berbagai konfigurasi mesin dan bodi. Diproduksi sejak September 1953, E-Class termasuk dalam kelas menengah dalam jajaran Mercedes, dan telah dipasarkan di seluruh dunia dalam lima generasi.

Bahasa Indonesia: Sebelum tahun 1993, E dalam nomenklatur Mercedes-Benz adalah sufiks setelah nomor model kendaraan yang merupakan singkatan dari Einspritzmotor (bahasa Jerman untuk mesin injeksi bahan bakar ). Itu mulai muncul pada awal tahun 1960-an, ketika fitur itu mulai digunakan secara luas dalam lini produk pembuatnya, dan tidak hanya pada model mewah dan sport tingkat atasnya. Pada peluncuran W124 yang telah diperbarui pada tahun 1993, injeksi bahan bakar ada di mana-mana di mesin Mercedes, dan E diadopsi sebagai awalan (yaitu, E 220). Lini model tersebut secara resmi disebut sebagai E-Class (atau E -Klasse ). Semua generasi E-Class telah menawarkan penggerak roda belakang atau sistem penggerak empat roda 4Matic Mercedes .

E-Class adalah model terlaris Mercedes-Benz, dengan lebih dari 13 juta unit terjual pada tahun 2015.  Seri E-Class pertama awalnya tersedia sebagai sedan empat pintu, station wagon lima pintu , coupe dua pintu, dan convertible dua pintu. Dari tahun 1997 hingga 2009, coupe dan convertible yang setara dijual dengan nama Mercedes-Benz CLK-Class ; yang didasarkan pada dasar mekanis C-Class yang lebih kecil sambil meminjam gaya dan beberapa powertrain dari E-Class, tren berlanjut dengan coupe/convertible C207 E-Class yang dijual paralel dengan sedan/wagon W212 E-Class. Dengan inkarnasi terbaru E-Class yang dirilis untuk tahun model 2017, semua gaya bodi berbagi platform W213 yang sama. 

Karena ukuran dan daya tahan E-Class, mobil ini telah mengisi banyak segmen pasar, mulai dari mobil pribadi hingga sering digunakan sebagai taksi di negara-negara Eropa, serta kendaraan tujuan khusus (misalnya, modifikasi polisi atau ambulans) dari pabrik.  Pada bulan November 2020, E-Class W213 dianugerahi penghargaan Mobil Tahun Ini Motor Trend 2021, yang pertama bagi Mercedes-Benz