Pada mesin pembakaran internal , twin-turbo adalah tata letak di mana dua turbocharger digunakan untuk mengompresi campuran bahan bakar/udara yang masuk (atau udara yang masuk, dalam kasus mesin injeksi langsung ). Tata letak yang paling umum memiliki dua turbocharger identik atau cermin yang sejajar, masing-masing memproses setengah dari gas buang yang dihasilkan mesin V melalui pipa independen. Kedua turbocharger tersebut dapat berukuran sama atau berbeda.
Jenis dan kombinasi
Ada tiga jenis pengaturan turbin yang digunakan untuk pengaturan turbo ganda:
Ini dapat diterapkan pada salah satu dari lima jenis pengaturan kompresor (yang secara teori dapat memiliki 15 pengaturan berbeda):
- Kompresor Senyawa
- Kompresor Senyawa Bertahap
- Kompresor Berurutan Bertahap
- Kompresor Sekuensial Paralel
- Kompresor Paralel
Paralel
.jpg)
Mesin V8 blok besar Chevrolet dengan turbo kembar paralel
.jpg)
Mesin Porsche 935 flat-six dengan twin-turbo paralel
Dalam konfigurasi paralel, dua turbocharger berukuran sama masing-masing menerima setengah dari gas buang . Beberapa desain menggabungkan muatan masuk dari setiap turbocharger menjadi satu intake manifold , sementara yang lain menggunakan intake manifold terpisah untuk setiap turbocharger.
Konfigurasi paralel sangat cocok untuk mesin V6 dan V8 karena setiap turbocharger dapat ditempatkan pada satu bank silinder, sehingga mengurangi jumlah pipa pembuangan yang dibutuhkan. Dalam hal ini, setiap turbocharger dialiri gas buang oleh manifold pembuangan yang terpisah. Untuk mesin empat silinder dan mesin enam silinder segaris , kedua turbocharger dapat dipasang pada manifold pembuangan tunggal.
Tujuan penggunaan turbo kembar paralel adalah untuk mengurangi turbo lag dengan dapat menggunakan turbocharger yang lebih kecil daripada jika menggunakan turbocharger tunggal untuk mesin tersebut. Pada mesin dengan beberapa bank silinder (misalnya mesin V dan mesin datar ), penggunaan turbo kembar paralel juga dapat menyederhanakan sistem pembuangan.
Maserati Biturbo tahun 1981–1994 adalah mobil produksi pertama yang menggunakan twin-turbocharger.