Category Archives: mobil

HONDA NSX GEN 1

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, ninja, nissan, otomotif, psbb, royal enfield, sepeda motor, skutik, suzuki, tips mobil, tips motor, toyota, Uncategorized, wuling, yamaha, , , , , , , ,

Generasi pertama Honda NSX ( New Sportscar eXperimental ), dipasarkan di Amerika Utara dan Hong Kong sebagai Acura NSX , adalah mobil sport 2 tempat duduk,yang  bermesin tengah yang diproduksi oleh Honda di Jepang dari tahun 1990 hingga 2005.

Perkembangan

Sekitar tahun 1984, para insinyur Honda mulai bereksperimen dengan tata letak mesin dan sasis yang berbeda untuk menguji kelayakan produk masa depan. Salah satu keledai uji adalah Honda City yang telah dipotong menjadi dua, dengan mesin dipasang di belakang jok pengemudi dan memberi tenaga pada roda belakang. Meskipun proyek tersebut tidak dikembangkan lebih jauh, banyak insinyur yang terinspirasi oleh putaran yang mengasyikkan di sekitar tempat parkir perusahaan di City bermesin tengah. Pengalaman ini, sebagian, meyakinkan pimpinan Honda bahwa perusahaan harus mempertimbangkan untuk mengembangkan mobil sport murni. Akibatnya, pada tahun 1984, Honda menugaskan rumah gaya mobil Italia Pininfarina untuk merancang mobil konsep HP-X (Honda Pininfarina eXperimental), yang memiliki mesin C20A 2.0 L V6 dalam konfigurasi yang dipasang di tengah. Setelah Honda berkomitmen pada proyek mobil sport, manajemen perusahaan memberi tahu para insinyur yang mengerjakan proyek tersebut bahwa mobil baru tersebut harus secepat apa pun yang datang dari Italia dan Jerman. Mobil konsep HP-X berevolusi menjadi prototipe yang dikenal sebagai NS-X , yang merupakan singkatan dari ” New “, ” S portscar ” dan ” e X perimental “. Prototipe dan model produksi akhirnya — yang dipasarkan sebagai NSX — dirancang oleh tim yang dipimpin oleh Kepala Desainer Honda Masahito Nakano, dan Kepala Insinyur Eksekutif Shigeru Uehara (yang kemudian ditugaskan untuk menangani proyek S2000 ).

Target performa asli untuk mobil sport baru Honda adalah Ferrari 328 (dan kemudian, 348 ) saat desainnya hampir selesai. Honda bermaksud mobil sportnya untuk memenuhi atau melampaui performa Ferrari, sambil menawarkan keandalan yang unggul dan harga yang lebih rendah.  Karena alasan ini, mesin V6 2.0 L yang digunakan dalam HP-X disimpan dan akhirnya diganti dengan mesin V6 VTEC 3.0 L yang jauh lebih bertenaga . Selama pengembangan NSX, banyak mesin yang digunakan, mulai dari mesin V6 single overhead camshaft 2,7 liter dari Honda Legend/Honda Coupé hingga mesin V6 single overhead camshaft 3.0 liter, yang kemudian digunakan dalam 15 keledai uji.  Honda akhirnya memutuskan pada mesin V6 24-katup double overhead camshaft 3.0 liter non- VTEC yang dipilih untuk model produksi. Mesin ini menghasilkan daya maksimum sekitar 250 hp (186 kW; 253 PS) dan torsi 282 N⋅m (208 lb⋅ft), dengan redline 7.300 rpm. Namun, pada saat yang sama, Honda sedang mengerjakan sistem pengaturan katup variabel VTEC yang revolusioner , dengan rencana untuk merilisnya pada Integra 4 silinder pasar dalam negeri milik perusahaan . Presiden Honda saat itu, Tadashi Kume , yang merupakan perancang mesin yang sangat terampil dan disegani, mempertanyakan logika perancang NS-X dalam mengabaikan sistem VTEC untuk mobil sport andalan baru Honda, saat sedang digunakan pada Integra pasar bawah . Akibatnya, mesin didesain ulang sangat terlambat dalam proses pengembangan “untuk mencapai tingkat kinerja dan daya tahan yang diinginkan”; Honda merancang blok silinder baru dengan tutup utama 6 baut dan kepala silinder yang lebih besar untuk menampung mekanisme VTEC yang rumit. Batang penghubung inovatif yang terbuat dari paduan titanium digunakan untuk menurunkan bobot bolak-balik, sekaligus meningkatkan kekuatan batang secara keseluruhan—sesuatu yang meningkatkan rpm maksimum mesin hingga 700, sehingga menghasilkan redline akhir sebesar 8.000 rpm. Konsekuensi dari perubahan mesin pada menit-menit terakhir ini adalah mesin C30A yang baru terlalu besar untuk dipasang di rongga mesin NS-X, yang telah diukur dengan cermat untuk kepala silinder yang lebih kecil dari mesin DOHC 3.0 liter non-VTEC. Akibatnya, para teknisi terpaksa memiringkan seluruh mesin ke belakang sekitar 5 derajat—karakteristik yang berlanjut hingga produksi akhir NSX pada tahun 2005.

SPORT CAR FERRARI

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mobil, mobil listrik, modifikasi, motor, motor bebek, motor lisitrik, nissan, royal enfield, sepeda motor, , , , , , , ,
undefined
belum diartikan

Ferrari SpA ( / fəˈrɑːri / , bahasa Italia: [ferˈraːri] ) adalah produsen mobil sport mewah Italia yang berkantor pusat di Maranello . Didirikan pada tahun 1939 oleh Enzo Ferrari (1898–1988), perusahaan ini yang membangun mobil pertamanya pada tahun 1940, mengadopsi nama saat ini pada tahun 1945, dan mulai memproduksi jajaran mobil jalan raya saat ini pada tahun 1947. Ferrari menjadi telah perusahaan publik pada tahun 1960, dan dari tahun 1963 hingga 2014 merupakan anak perusahaan dari Fiat SpA. Perusahaan ini dipisahkan dari entitas penerus Fiat, Fiat Chrysler Automobiles , pada tahun 2016. Perusahaan ini saat ini menawarkan berbagai model yang besar yang mencakup beberapa mobil super , grand tourer , dan satu SUV . Banyak Ferrari awal, yang berasal dari tahun 1950-an dan 1960-an, termasuk di antara mobil termahal yang pernah dijual di pelelangan .

Dalam Sepanjang sejarahnya, perusahaan ini telah dikenal karena partisipasinya yang berkelanjutan dalam balapan , terutama di Formula Satu , di mana timnya, Scuderia Ferrari , adalah tim tertua dan tersukses dalam seri tersebut. Scuderia Ferrari telah balapan sejak 1929, pertama di ajang Grand Prix dan kemudian di Formula Satu, di mana ia memegang banyak rekor. Secara historis, Ferrari juga sangat aktif dalam balap mobil sport , di mana mobil-mobilnya meraih banyak kemenangan dalam balapan seperti Mille Miglia , Targa Florio dan 24 Hours of Le Mans , serta beberapa kemenangan keseluruhan dalam Kejuaraan Mobil Sport Dunia . Penggemar Scuderia Ferrari, yang biasa disebut tifosi , dikenal karena gairah dan kesetiaan mereka kepada tim.

Ferrari adalah salah satu merek yang paling dari terkuat di dunia dari salah satu perlawananya yaitu lambogini , dan mempertahankan citra merek yang dibangun di sekitar warisan balap, kemewahan, dan eksklusivitas. Hingga Mei 2023, Ferrari juga merupakan salah satu produsen mobil terbesar berdasarkan kapitalisasi pasar , dengan nilai sekitar US$85,5 miliar. 

sport car Toyota Supra

avanza, Bugatti Chiron, daihatsu, fortuner, honda, hyundai, innova, kawasaki, lexus, mazda, Mercedes Benz, mini, mini klasik, mitsubishi, mobil, mobil listrik, modifikasi, nissan, otomotif, tips mobil, tips motor, toyota, , , , , , , ,

Toyota Supra ( Jepang :トヨタ・スープラ, Hepburn : Toyota Sūpura ) adalah sebuah mobil sport dan grand tourer yang diproduksi oleh Toyota Motor Corporation mulai tahun 1978. Nama ” supra ” berasal dari awalan Latin, yang berarti “di atas”, “melampaui” atau “melampaui”. [ 3 ]

Empat generasi awal Supra diproduksi dari tahun 1978 hingga 2002. Generasi kelima telah diproduksi pada Maret 2019 dan mulai dijual pada bulan Mei 2019. [ 4 ] Gaya Supra asli berasal dari Toyota Celica , tetapi lebih panjang. [ 5 ] Mulai pertengahan tahun 1986, Supra A70 menjadi model terpisah dari Celica. saat gilirannya, Toyota juga berhenti menggunakan awalan Celica dan menamai mobil itu Supra . [ 6 ] Karena kesamaan dan masa lalu nama Celica, sering kali disalahartikan sebagai toyota Supra, dan sebaliknya. Generasi pertama, kedua, dan ketiga Supra dirakit di pabrik Tahara di Tahara, Aichi , sedangkan generasi keempat dirakit di pabrik Motomachi di Toyota City . Generasi ke-5 Supra dirakit bersama G29 BMW Z4 di Graz, Austria oleh Magna Steyr .

Supra menelusuri sebagian besar akarnya kembali ke 2000GT karena tata letak inline-6 . Tiga generasi pertama yang ditawarkan dengan turunan langsung ke mesin M Crown dan 2000GT . Aspek interior juga serupa, seperti halnya kode sasis “A”. Bersamaan dengan nama ini, Toyota juga telah menyertakan logonya sendiri untuk Supra. Logo ini berasal dari logo Celica asli, yang berwarna biru, bukan oranye. Logo ini digunakan hingga bulan Januari 1986, saat Supra A70 diperkenalkan. Logo baru tersebut berukuran serupa, dengan tulisan oranye pada latar belakang merah, tetapi tanpa desain naga. Logo itu, pada gilirannya, ada di Supra hingga 1991 saat Toyota beralih ke logo perusahaan oval saat ini. Logo naga adalah logo Celica terlepas dari warnanya. Logo itu muncul pada dua generasi pertama Supra karena keduanya secara resmi adalah Toyota Celica. Logo naga digunakan untuk lini Celica hingga dihentikan juga. [ kutipan diperlukan ]

Pada tahun 1998, Toyota menghentikan penjualan Supra generasi keempat di Amerika Serikat. [ 6 ] Produksi Supra generasi keempat untuk pasar dunia berakhir pada tahun 2002. Pada bulan Januari dan hingga saat ini

Mobil Toyota Supra mk5undefined
Toyota GR Supra (J29/DB)
Ringkasan
PabrikanToyota
Disebut jugaToyota Celica XX (Jepang, 1978–1986)Toyota Celica Supra (internasional, 1978–1986)Toyota GR Supra (2019–sekarang)
ProduksiApril 1978 [ 1 ] – Agustus 2002Maret 2019 [ 2 ] – sekarang
Bodi dan sasis
KelasMobil sport / grand tourer ( S )
Gaya tubuhMobil coupe liftback / fastback 3 pintu
Tata LetakMesin depan, penggerak roda belakang
Kronologi
PendahuluToyota Celica (A20/A30)

3 Fakta Menarik tentang Bugatti Chiron

Bugatti Chiron, mobil, modifikasi, otomotif, tips mobil, , , , ,

1. Produksi Chiron Dibatasi 500 Unit

Sang Direktur Utama Prestige Image Motorcars, Rudy Salim, mengatakan Bugatti Chiron hanya diproduksi terbatas, hanya 500 unit saja untuk seluruh dunia.  Dan Dikutip luxurylaunches, sejak saat peluncuran resmi di pameran motor Jenewa tahun 2016, Bugatti mengumumkan Chiron akan diproduksi terbatas dan sepertiga mobil yang tersedia sudah dipesan bahkan sebelum diumumkan secara resmi ke seluruh dunia. Mobil-mobil tersebut diproduksi di Molsheim, Prancis.

2. Chiron Diklaim Jadi Mobil Tercepat di Dunia

Bugatti Chiron

Bugatti Chiron siap untuk menjadi mobil yang tercepat di dunia. Selama lebih dari satu dekade, Bugatti telah memecahkan rekor sebagai perusahaan mobil tercepat di dunia. Bugatti Chiron siap untuk merebut rekor dari pendahulunya, Bugatti Veyron. Kecepatan tertinggi didapat pada 420km/jam, yang membuatnya sedikit lebih lambat dari pada Veyron yang mencapai 429 km/jam. Namun jika limiter atau pembatas putaran mesinnya dilepas, Chiron diklaim bisa mencapai kecepatan tertinggi hingga 442 km/jam


3. Chiron Berasal dari Nama Seorang Pembalap Legendaris

Mobil penerus Bugatti Veyron ini, berasal dari nama seorang pembalap legendaris, Louis Alexandre Chiron yang lahir di Monte Carlo 3 Agustus 1899. ia adalah Salah satu seorang pembalap Monako yang sangant tersukses di era masanya. Saat balapan dia mengendarai Bugatti Type 51 sekitar tahun 1920 dan 1930an. Namanya lebih erat kaitannya dengan sejarah Bugatti dibanding pembalap lainnya. Penggunaan nama ‘Chiron’ kemungkinan besar merupakan penghormatan untuk pembalap legendaris tersebut.

Lengkapi Perlengkapan Ini Agar Mudik Tetap Lancar

mobil, otomotif, tips mobil, ,

Memenuhi seluruh perlengkapan mudik naik mobil memang tidak boleh dikesampingkan. Perjalanan jauh menuju kampung halaman membuat anda wajib memiliki seluruh perlengkapan yang dibutuhkan. Apa saja perlengkapan mudik yang harus dibawa agar perjalanan anda tetap lancar? Berikut perlengkapan mudik yang harus dibawa saat menggunakan mobil

Ban Serep dan Dongkrak

Dari sekian banyak perlengkapan yang perlu dibawa saat mudik, ban serep dan dongkrak menjadi dua barang yang harus dibawa. Saat ini semua mobil sudah dilengkapi ban serep tersendiri. Anda juga harus memastikan tersedianya dongkrak di dalam mobil.

Ban mobil yang mengalami kebocoran dapat segera diganti menggunakan ban serep tersebut. Namun Anda jangan lupa bahwa ban serep tidak bisa menggantikan peran ban utama untuk jangka waktu yang lama. Anda dapat langsung datang ke bengkel terdekat untuk mendapatkan layanan perbaikan ban utama mobil agar segera dapat digunakan kembali.

Toolkit

Toolkit merupakan kotak berisi berbagai perkakas. Pisau lipat, gunting, tang, kunci L, obeng, kunci inggris, kabel, selotip, lakban, cable ties, hingga senter merupakan contoh isi dari toolkit, bisa ditambah dengan perkakas lain sesuai dengan kebutuhan.

Pastikan bahwa isi toolkit Anda termasuk lengkap agar jika ada keadaan darurat maka dapat digunakan.

Alat Navigasi

Perjalanan menuju ke kota tujuan memang terhitung jauh. Selain itu belum tentu Anda hafal seluruh rute perjalanan yang akan ditempuh. Itulah mengapa dibutuhkan bantuan petunjuk jalan dari alat navigasi.

Beruntung, sekarang sudah lebih mudah untuk menggunakan alat navigasi melalui aplikasi map di smartphone Anda. Memanfaatkan alat navigasi membuat perjalanan Anda menjadi lebih lancar tanpa harus tersesat di tengah jalan. Khususnya bagi Anda yang memang memutuskan untuk melakukan perjalanan pada saat malam hari

Kotak P3K

Menjaga kondisi kesehatan sebelum perjalanan memang sangat penting. Sayangnya ada saja kondisi di mana kesehatan Anda atau salah satu keluarga menurun di tengah jalan. Kalau sudah begini, maka obat-obatan yang ada di kotak P3K dapat membantu menyembuhkan kondisinya. 

Kunci setir

Mengapa kunci setir penting untuk dibawa? Saat memutuskan untuk berhenti di tengah perjalanan, maka Anda sebaiknya mengunci setir terlebih dahulu sebelum pergi. Hal ini penting untuk dilakukan agar tetap menjaga keamanan mobil karena kita tidak tahu bagaimana kondisi keadaan sekitar. Daripada mengambil risiko yang tentu saja dapat merugikan, jangan lupa untuk membawa kunci setir.

Jadi itulah barisan perlengkapan mudik naik mobil yang perlu dibawa dalam perjalanan ke kampung halaman. Momen mudik yang sudah ditunggu-tunggu ini jangan sampai dirusak oleh hal-hal tidak diinginkan tanpa adanya persiapan dengan membawa perlengkapan di atas. 

Ciri-ciri Dinamo Starter Melemah Atau Rusak Penyebab Mobil Susah Dihidupkan

mobil, otomotif, tips mobil, Uncategorized, ,

Starter mobil merupakan salah satu komponen yang keberadaannya sangat penting. Komponen ini berfungsi untuk menggerakkan dinamo mobil sehingga mobil dapat dihidupkan.

Berbeda dengan motor yang pada umumnya dilengkapi dengan kick starter, tentunya jika starter mobil tidak berfungsi, anda akan kebingungan untuk menyalakan mobil, terutama mobil yang menggunakan transmisi otomatis.

Maka dari itu selau cek keadaan mobil agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan. Mengecek kerusakan dinamo starter mobil sangatlah mudah, karena terdapat berbagai karakteristik yang menjadi indikasi akurat. Berikut adalah ciri-ciri dinamo mobil mulai melemah atau mugkin rusak :

Muncul suara aneh pada saat distarter

Munculnya suara gemeretak biasanya disebabkan oleh hubungan antara gigi-gigi pada gear pinion dan gigi-gigi pada ring gear dari mesin. Ketika adna menemukan 2 gigi pada dinamo starter rusak atau aus, tentunya akan mengeluarkan suara gemeretak.

Suara mendesing juga merupakan salah satu suara yang sering muncul pada saat mobil distarter. Biasanya suara mendesing terjadi karena bantalan satu arah pada gear pinion rusak.

Hal ini tentunya berdampak pada armature shaft yang seharusnya memberikan putaran bagi gear pinion dan malah berputar dengan sendirinya atau sering disebut dengan istilah starter loss. Kondisi ini akan membuat suara menjadi sangat mendesing, namun tidak ada tanda-tanda mesin akan berputar.

Mesin mobil sulit distarter dalam kondisi panas

Jika anda kesulitan menstarter mobil saat kondisi mesin mobil dalam keadaan panas, tentunya hal ini dikarenakan tahanan koil semakin banyak.

Ketika panas mesin mengenai badan selenoida, nilai resistensi pada kumparan akan meningkat. Hal ini akan berdampak pada arus listrik yang tertahan dan tidak dapat mengalir dengan sempurna ke bagian kumparan. Ketika arus listrik tersumbat atau tersendat, otomatis mesin akan menjadi sulit untuk dihidupkan.

Mobil tak bereaksi saat distarter

Saat mobil distarter tidak menunjukan reaksi maka bisa jadi itu pertanda dinamo starter sudah mulai melemah atau bahkan rusak. Kemungkinan besar penyebabnya sekring di dinamo putus.

Sekring putus biasanya akan menunjukkan bahwa saluran listrik akan konslet atau terbakar. Kemungkinan besar kondisi ini akan menyebabkan sikat karbon dan gulungan tembaga terbakar.

Daya aki melemah

Ciri-ciri dinamo starter yang rusak juga bisa dilihat dari aki atau baterai mobil yang mulai lemah atau soak. Saat aki mobil mulai habisa, sistem starter mobil akan mulai melamban dan tidak memicu sistempengapian.

Kondisi seperti ini sangat mudah dikenali karena pada saat menyalakan mobil biasanya akan muncul suara starter yang tidak normal atau putus-putus. Ini menunjukkan bahwa tegangan listrik tidak mencukupi atau bahkan sangat rendah.

Toyota Berniat Datangkan All New Voxy Hybrid

mobil, otomotif, toyota

kehadiran All New Voxy Hybrid secara virtual pada Kamis 19/02/2022 generasi baru Multi Purpose Vehicle (MPV) high roof itu diharapkan bisa menstimulasi lagi penjualan produk.

Voxy terbaru dalam 1 varian mesin bensin 2.0L ditawarkan dengan banderol Rp 558,2 juta untuk standard color dan Rp Rp 561,2 juta untuk opsi premium color Pemesanan resmi dari Voxy telah dibuka dan pengiriman unit akan segera dilakukan.

pada Januari lalu Toyota Jepang menghadirkan all new Voxy varian hybrid dalam varian mesin bensin dan hibrida seberapa besar peluang model hybrid-nya hadir di pasar indonesia.

untuk saat ini pihak toyota masih fokus terhadap penjualan Voxy terbaru opsi mesin bensin sekaligus mempelajari minat dan kebutuhan akan opsi mesin hibrid.

Voxy yang hadir di Indonesia berbekal mesin bensin baru dengan kode M20A-FK5 berkubikasi tepat 1.986 cc mobil ini punya tenaga puncak 170 PS atau 167 daya kuda pada putaran 6.600 rpm dan torsi maksimal 20.6 kg. m atau 202 Nm pada 4.900 rpm ditawarkan dengan transmisi CVT yang diklaim lebih nyaman dan irit bahan bakar.

Toyota Voxy anyar dengan jantung pacu hybrid dibekali mesin 1.800 cc berkode 2ZR-FXE. Lantas mobil tersebut mampu memproduksi tenaga maksimal hingga 138 daya kuda dengan torsi yang besar di 300 Nm seperti varian bensin, transmisi Voxy hibrida dibekali jenis CVT otomatik.

model baru Honda HR-V 1.5L E Special Edition

honda, mobil, mobil listrik, otomotif

model terbaru HR-V diperkirakan akan hadir pada bulan ini atau awal bulan depan harganya selisih sekitar Rp40 juta karena perubahan yang hadir cukup banyak mulai dari mesin hingga fitur dari model saat ini.

kontribusi penjualannya pada 2021 lalu yang mencapai 16.802 unit varian E Special Edition menjadi yang terbanyak dengan kontribusi 9.665 unit Hadir dengan banderol harga Rp398,9 juta, varian Special Edition selisih Rp20 juta dengan varian E dan lebih murah Rp40 juta dengan model 1.8L Prestige yang ditawarkan di angka Rp438,9 juta.

kehadiran headlamp dengan DRL serta foglam yang semuanya menggunakan teknologi LED Bagian kaki pelek 17 inci 5 spoke dengan ukuran ban 215/555 R17. Soal desain eksterior, HR-V menawarkan grille dengan garis tebal serta desain bemper depan dan bawah model terbaru.

Fitur lain tombol AC smart touch, cruise control serta head unit 8-inci Head unit ini juga menampilkan multi angle rear view camera untuk melihat posisi kendaraan lebih baik saat hendak parkir.

fitur keselamatan yang hadir antara lain dual SRS Airbag, vehicle stability assist, kemampuan pengereman ABS+EBD+BA, Brake Override System, fitur hill start assist serta Emergency Stop Signal. HR-V Special Edition juga sudah dibekali dengan rem parkir elektronik.

masih menggunakan mesin 1.497 cc SOHC 4 silinder i-VTEC+DBW yang menghasilkan tenaga 120 ps pada putaran 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada putaran 4.600 rpm ditawarkan dengan satu pilihan transmisi yakni CVT dengan Earth Dream Technology.

Suzuki Baleno Facelift didapati banyak perubahan

mobil, otomotif, suzuki

kabar Suzuki Baleno facelift sudah lama terdengar tapi melainkan didengar India dan diyakini bakal meluncur dalam waktu dekat.

facelift menerima bumper yang kian sporty. Rumah lampu depan dibikin menukik Sebagai model global, tak menutup kemungkinan unit bakal merambah negara lain jantung mekanis tidak berubah masih tertanam bervolume 1,2 liter yang disedot secara alami.

memiliki dua tipe versi non-hybrid memberi tenaga 83 Hp dan imbuhan teknologi mild-hybrid 12V beri daya 90 Hp, Pilihan transmisi ada manual lima percepatan dan gearbox otomatis CVT dan mengandalkan mesin bensin K14B berkapasitas 1,4 liter DOHC VVT MPI. Jantung pacu sama dengan Swift dan Ertiga lawas.

mengeluarkan tenaga 92,4 PS di 6.000 rpm dan torsi puncak 130 Nm di 4.200 rpm. Penyaluran daya tersedia manual 5-speed atau matik konvensional 4-speed, Penyaluran daya tersedia manual 5-speed atau matik konvensional 4-speed.

kabinnya mirip dengan Suzuki S-Cross generasi baru yang debut di india beberapa minggu lalu tata letak dasbor yang terlihat di Baleno baru hampir identik Posisi ventilasi AC sama persis di kedua mobil.

 perbedaan mencolok ialah setir baru di Baleno yang berasal dari Swift dan Dzire Sedangkan S-Cross mempertahankan setir multi-fungsi lama, Baleno mendapatkan tema dua warna berlapis-lapis di dasbor dan Suzuki S-Cross mendapatkan kelir gelap.

Suzuki Baleno 2022 mendapatkan lampu ekor berbentuk L yang lebih ramping Bumper belakang didesain ulang, garis pinggang jauh lebih tajam tarikan tubuh cenderung mengalir dan proporsi bulat seperti versi di Indonesia.

diharapkan menawarkan fitur-fitur seperti auto climate control, konektivitas Android Auto dan Apple CarPlay dan Kemudian ada remote keyless entry, push-button start/stop, cruise control, follow me home/lead to vehicle headlamps.

setir pakai tilt and telescopic steering. Sedangkan perangkat keselamatan tetap memiliki dual airbag, rem ABS plus EBD, IRVM, sensor parkir mundur dan kamera, harga dan peluang masuk indonesia masih belum ada informasi.

Toyota Fortuner 2.8 Terbaru kini dapat banyak fitur baru

fortuner, mobil, otomotif, toyota

Fortuner 2.8 sebelumnya adalah unit yang diekspor ke beberapa negara di kawasaan Asean dengan mesin lebih besar memperlihatkan tawaran spesifikasi dan fitur dari terbaru Fortuner.

mesin 2.755 cc kini melengkapi varian 2.7 dan 2.4. Opsi enjin terbaru menjagokan tenaga besar, 203,9 ps dan torsi 499 Nm. Bakal tersedia untuk varian 4×4 GR Sport, 4×2 GR Sport dan 4×2 VRZ kini varian penggerak 4×2 memeliki beberapa pilihan yakni 2.7 GR Sport, 2.8 GR Sport, 2.8 VRZ, 2.4 GR Sport, 2.4 VRZ, 2.4 G yang memiliki pilihan transmisi manual.

ukuran panjang 4.795 mm, lebar 1.855 mm, tinggi 1.835 mm serta wheelbase 2.745 mm dimensinya masih tidak berubah, Fortuner terbaru ini hadir dengan bumper depan dan grille yang padat Dilengkapi penerangan LED pada headlamp dan foglamp Emblem 2.8 menjadi pembeda dengan model bermesin lebih kecil.

Head unit layar sentuh ukuran 9 inci hadir dengan beragam fitur salah satunya NFC untuk membaca kartu uang elektronik Fitur auto AC dengan dual zone serta pengaturan bangku elektrik untuk sisi pengemudi dan penumpang menjadi standar kenyamanan di baris pertama dan hadirnya wireless charger, rear seat monitor entertainment, kamera 360 derajat dan layar MID.

menyertakan fitur T intouch yang membuat pemilik kendaraan mampu berkomunikasi dengan kendaraannya melalui ponsel Fitur ini terdiri dari beberapa fitur seperti find my car, geofencing, e-car maintenance, support center, trip driving update serta road assistance.

Fortuner terbaru masih ditawarkan dengan pilihan warna yang sama yakni super white, silver metallic, dark gray mica metallic, attitude black, dan phantom brown metallic Saat ini varian 4×4 2.4 VRZ ditawarkan dengan banderol Rp634 jutaan dan model populer serpeti VRZ 4×2 GR Sport di angka Rp586 jutaan.

Fortuner 2.8 VRZ dengan penggerak 4×2 dan 4×4 terdaftar dengan kode GUN166R-SDTHXD dan GUN156R-SDTHXD. Masing-masing memiliki harga dasar Rp452.550.000 dan Rp581.700.000